ملخص:
شتاءisذهب وعودة الربيعs.في هذا الموسم المليء بالحيوية الكبيرة، تخطو MCM إلى مرحلة جديدة.منذ عام 2007 عندما بدأت MCM في إجراء شهادة نقل بطاريات الليثيوم UN38.3، قدمنا خدمات اعتماد البطاريات للعملاء في جميع أنحاء العالم لمدة 15 عامًا.إن التقدم الكبير خلال نصف العقد هو نتيجة الدعم الذي نتلقاه من عملائنا.لذلك، في المستقبل، سنجعل خدماتنا أكثر سرعة وأكثر تميزًا وأكثر تنظيمًا.
ومن أجل تحسين خدماتنا وقدراتنا، بدأنا التخطيط لترقية مختبرنا ومكاتبنا.نختار الموقع الجديد ونقوم بالتصميم والبناء واختيار الجديدمعدات، كل ذلك مع مراعاة متأنية، وعقد الإيمان"مفاجأة عملائنا من خلالمبنىمختبرات الصف الأول".سيتم تزويد عملائنا بمختبر أكثر أمانًا وكفاءة وتألقًا.
موقع جديد:
يقع العنوان الجديد في المبنى رقم 2، منطقة Zhong Er الصناعية، رقم 45 طريق Shiguang، مدينة Zhongcun، منطقة Panyu، قوانغتشو.
ستستغرق القاعدة الجديدة 10-15 دقيقة من حركة المرور من Hanxi Changlongمحطة (الخط 3)، محطة Zhongcun (الخط 7) أو محطة سكة حديد جنوب قوانغتشو.ويصل أيضًا إلى طريق Xinguang السريع وطريق Guangming السريع.نحن على شبكة مرور سريعة ومريحة!MCM ترحب بزيارتك!
مختبر جديد:
تبلغ مساحة المختبر الجديد 5000 متر مربع.هناك خمس مناطق منفصلة، على التوالي لتجربة البطاريات المحمولة، وتجربة سلامة بطاريات السيارات الكهربائية/بطاريات التخزين، وتجربة أداء بطاريات السيارات الكهربائية/بطاريات التخزين، وتجربة منتجات تكنولوجيا المعلومات/المركبات الفضائية، وتخزين العينات.
| منطقة | ميزة |
| تجربة البطاريات المحمولة | تحت نظام أمان مضاد للانفجار وعادم هواء قوي وإطفاء سريع للحريق.يتم تنفيذ جميع مشاريع الاختبار بأمان.
|
| تجربة سلامة بطاريات السيارات الكهربائية/بطاريات التخزين | |
| تجربة أداء بطاريات السيارات الكهربائية/بطاريات التخزين | |
| تجربة منتجات تكنولوجيا المعلومات/المركبات السمعية والبصرية | |
| تخزين العينة | منطقة تخزين محفوظة جيدًا.سنضع العينات في غرف مختلفة نظرًا لتنوعها، ونقدم خدمة تخزين مخصصة. |
يتمتع المكان بأكمله بخصوصية جيدة مع وجود كاميرات المراقبة والتحكم في الوصول والإنذار.السلامة والخصوصية والكفاءة كلها قيد الاعتبار لجعل خدماتنا موثوقة.
معدات جديدة:
لإرضاءعملاء' الشرط، أضفنا معدات جديدة مع الأخذ في الاعتبار القدرة والجودة والقدرة.تهتم المرافق الجديدة بشكل أساسي ببطاريات التخزين.
ويبين أدناه مواصفات وأداء المعدات:
| معدات | نطاق القياس | أداء | تعليق |
| معدات الشحن والتفريغ | 5 فولت 500 أمبير | تحمل التيار/الجهد: ±0.02%؛سرعة الاستجابة: <500us؛تردد أخذ العينات: 10 مللي ثانية؛ | |
| 5 فولت 1000 أمبير | تحمل التيار/الجهد: ±0.1%؛سرعة الاستجابة: <10 مللي ثانية؛تردد أخذ العينات: 10 مللي ثانية؛ | ||
| 120 فولت 100 أمبير | تحمل التيار/الجهد: ±0.05%؛سرعة الاستجابة: <5 مللي ثانية؛تردد أخذ العينات: 10 مللي ثانية؛ | ||
| 1500 فولت 600 أمبير | تحمل التيار/الجهد: ±0.05%؛سرعة الاستجابة: <5 مللي ثانية؛تردد أخذ العينات: 10 مللي ثانية؛ | ||
| غرفة تغيير درجة الحرارة السريعة | درجة الحرارة: -40 درجة مئوية -130 درجة مئويةالرطوبة: 20-98% رطوبة نسبية | تحمل درجة الحرارة: ±1.5 درجة مئوية؛الرطوبة: ±3%؛تردد تغيير درجة الحرارة: 5 درجة مئوية/دقيقة | البعد الداخلي: 3000*2000*1800 مللي متر |
| ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة بالتناوب غرفة الحرارة الرطبة | درجة الحرارة: -40 درجة مئوية -130 درجة مئويةالرطوبة: 20-98% رطوبة نسبية | تحمل درجة الحرارة: ±1.5 درجة مئوية؛الرطوبة: ±3% | البعد الداخلي: 3000*2000*1800 مللي متر |
| ارتفاع درجة الحرارة المنخفضة بالتناوب غرفة الضغط المنخفض | درجة الحرارة: -40 درجة مئوية -130 درجة مئويةالضغط: 5 كيلو باسكال ~ قياسي | درجة الحرارة التسامح.الضغط: ±5% | البعد الداخلي: 2500*2000*2000 مم |
| غرفة الصدمة الحرارية | نطاق درجة الحرارة: -65 درجة مئوية ~ 180 درجة مئوية | درجة الحرارة المسموح بها: ±2.0 درجة مئوية بالتناوب خلال 10 ثوانٍ | البعد الداخلي: العرض 800 × الارتفاع 600 × العمق 600 ملم |
| مقعد الاهتزاز الكهرومغناطيسي | قوة الإثارة: 200 كيلو نيوتن | نطاق التردد: 1 ~ 2200 هرتز؛أعلى تسارع: 100 جرام | أبعاد المقعد: 2500X2500mm |
| مقعد الصدمات الميكانيكية | معدل الحمولة: 500 كجم | التسارع: 5~50 جرام؛عرض النبض: 6 ~ 30 مللي ثانية | أبعاد المقعد: 1500 م * 1500 م |
| نول إبرة 20 طن | السرعة: 0.1 مللي متر/ثانية-100 مللي متر/ثانيةدرجة الحرارة: 20 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية | تحمل السرعة: ±0.05 مم/ثانية؛تحمل الإزاحة: ±0.05 مم | غرفة الاختبار: العرض 1200 مم × العمق 1200 مم × الارتفاع 1000 مم |
| جهاز بثق 50 طن | السرعة: 0.1 مللي متر/ثانية-15 مللي متر/ثانية ؛ | تحمل السرعة: ±0.1 مم/ثانية؛تحمل الإزاحة: ±0.1 مم | غرفة الاختبار: 3000 مم * 2000 مم (بدون حد للارتفاع) |
| مقاومة للماء بمعيار IPx9K | درجة الحرارة: عادية ~ 85 درجة مئويةالضغط: 8000 ~ 10000 كيلو باسكال | الزاوية: 0° 30° 60° 90° | حجم العينة: 3000*2000 مم |
| مقاوم للغبار (IP56X) | الحمولة: 1500 كجم | درجة الحرارة: عادي ~ 60 درجة مئوية؛معدل التدفق: 1～120 لتر/دقيقة | البعد الداخلي: 3500*2500*2500 مم |
| حزم البطارية تسقط المعدات | الحمولة: 1000 كجم | ارتفاع السقوط: 0～1500mm | |
| غرفة رطوبة رش الملح | درجة الحرارة: 10 درجة مئوية -80 درجة مئويةالرطوبة: 30-98% رطوبة نسبية | تحمل الرطوبة: ±5%؛درجة الحرارة المسموح بها: ±2 درجة مئوية | البعد الداخلي: 3000*2000*2000 مللي متر |
| اختبار الدائرة القصيرة | أعلى تيار: 20000 أمبير؛المقاومة: 0.5mΩ/1mΩ/ | التسامح الحالي لأخذ العينات: ±0.1%؛تردد أخذ العينات: 10 كيلو هرتز | تم ضبطه مع غرفة التناوب ذات درجات الحرارة العالية والمنخفضة |
| اختبار الهروب الحراري | زيادة درجة الحرارة: 2 ~ 7 درجة مئوية / دقيقة | التسامح مع قياس درجة الحرارة: ±2 درجة مئوية | مع معدات جمع الغاز |
اعتماد بطاريات السيارات الكهربائية/بطاريات التخزين
يهدف إعداد الموقع والمعدات الجديدة إلى تقديم خدمات أكثر شمولاً.نحن نعمل على توسيع أعمالنا والتعمق في الشهادات الدولية من خلال بطاريات التخزين TUV RH وبطاريات المركبات الكهربائية ذات العجلتين.وفي الوقت نفسه، نتعاون مع معهد EPRI في تخزين شبكة الطاقة.سنكون قادرين على اختبار المنتجات ذات التصميم الأكثر تفصيلاً.وسنبدأ أيضًا في مشاريع الاعتماد في مجال النقل، وننسق مع CAAC للحصول على المزيد من موارد النقل الجوي.
Lقائمة خاصة بـ شهادة لبطاريات التخزين
| البلد/المنطقة | شهادة | أهداف | إلزامي / طوعي | معيار |
| أوروبا | CE | نظام تخزين الطاقة/حزمة البطارية | إلزامي | إمك/بنفايات |
| علامة توف | نظام تخزين الطاقة | تطوعي | فد-AR-E 2510-50 | |
| أمريكا الشمالية | cTUVus | البطاريات/الخلايا | تطوعي | يو ال 1973/ |
| الخلايا / الوحدة / نظام تخزين الطاقة | تطوعي | يو ال 9540 أ | ||
| نظام تراكم الطاقة | تطوعي | يو ال 9540 | ||
| الصين | سي جي سي | حزمة البطارية/الوحدة/الخلية | تطوعي | جيجابايت/ت 36276 |
| IECEE | CB | نظام تخزين الطاقة | تطوعي | إيك 63056 |
| نظام/خلايا البطارية | تطوعي | إيك 62619 | ||
| اليابان | S-مارك | الخلايا، حزمة البطارية، نظام البطارية | تطوعي | جيس سي 8715-2: 2019 |
| كوريا | KBIA | الخلية، نظام البطارية | إلزامي | كك 62619: 2019 |
| أستراليا | قائمة CEC | وحدة البطارية، BS، BESS | إلزامي |
|
| نيجيريا | سونكاب | البطارية (للشحن فقط) | إلزامي (للتخليص الجمركي) | التكيف مع معايير IEC ذات الصلة |
| روسيا | جوست-ر | البطاريات | إلزامي | التكيف مع معايير IEC ذات الصلة |
قائمة بسيطة لبطاريات السيارات الكهربائية
| البلد/المنطقة | مشروع | أهداف | الإجبارية | معيار |
| أمريكا الشمالية | cTUVus | نظام البطارية/الخلية | ليس إلزاميا | يو ال 2580 |
| الصين | سي سي سي | نظام الخلية/البطارية | إلزامي | جيجابايت 38031/ جيجابايت/ تي 31484/ جيجابايت/ تي 31486 |
| EU | اللجنة الاقتصادية لأوروبا | بطارية السيارة الكهربائية | إلزامي | اللجنة الاقتصادية لأوروبا R100 الجزء الثاني |
| IECEE | CB | خلية | ليس إلزاميا | إيك 62660-1/-2/-3 |
| فيتنام | VR | بطارية ليثيوم أيون للدراجة الكهربائية | إلزامي | QCVN76-2019 |
| دراجة نارية كهربائية بطارية ليثيوم أيون | إلزامي | QCVN91-2019 | ||
| الهند | كمفر | دراجة نارية كهربائية، بطارية ليثيوم أيون مركبة ذات ثلاث عجلات | إلزامي | إيس 048 |
| كوريا | KC | بطاريات ليثيوم أيون لنقل الأدوات بسرعة قصوى تبلغ 25 كم/ساعة (لوح التزلج الكهربائي، سكوتر التوازن، إلخ.) | إلزامي | كيه سي 62133-2-2020 |
| كمفس | بطارية ليثيوم أيون للسيارة الكهربائية | إلزامي | KMVSS المادة 18-3 | |
| البرازيل | إنمترو | مركبة VRLA | إلزامي | المرسوم 299/201 |
| بطارية ليثيوم أيون للسيارة | ليس إلزاميا | أبنت إن بي آر إي إي سي 62660-2: 2015 | ||
| تايوان | بي إس إم آي | مركبة كهربائية/دراجة/دراجة مساعدة بطارية ليثيوم أيون | إلزامي | الجهاز العصبي المركزي 15387 |
إيماننا:
MCM مباشرة من العملاء والعمل من أجل العملاء.لقد حافظنا على مهمتنا وسنواصلها دائمًا: جعل عملية إصدار الشهادات والاختبار بسيطة وممتعة.
وقت النشر: 14 أبريل 2022