سيارة كاليفورنيا النظيفة المتقدمة II (ACC II) – مركبة كهربائية عديمة الانبعاثات

新闻模板

لقد كانت كاليفورنيا دائمًا رائدة في الترويج لتطوير الوقود النظيف والمركبات الخالية من الانبعاثات.منذ عام 1990، قدم مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) برنامج "المركبات عديمة الانبعاثات" (ZEV) لتنفيذ إدارة ZEV للمركبات في كاليفورنيا.

في عام 2020، وقع حاكم ولاية كاليفورنيا على أمر تنفيذي خالي من الانبعاثات (N-79-20) بحلول عام 2035، وبحلول ذلك الوقت يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة، بما في ذلك الحافلات والشاحنات، المباعة في كاليفورنيا، مركبات خالية من الانبعاثات.لمساعدة الولاية على السير على الطريق نحو الحياد الكربوني بحلول عام 2045، سيتم إنهاء مبيعات سيارات الركاب ذات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035. ولتحقيق هذه الغاية، اعتمدت CARB برنامج Advanced Clean Cars II في عام 2022.

هذه المرة سوف يشرح المحرر هذه اللائحة في شكلسؤال وجواب.

ما هي المركبات عديمة الانبعاثات?

تشمل المركبات الخالية من الانبعاثات السيارات الكهربائية النقية (EV)، والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEV)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV).من بينها، يجب أن يكون لدى السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) نطاق كهربائي لا يقل عن 50 ميلاً.

هل ستظل هناك مركبات تعمل بالوقود في كاليفورنيا بعد عام 2035؟

نعم.تشترط ولاية كاليفورنيا فقط أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة في عام 2035 وما بعده مركبات خالية من الانبعاثات، بما في ذلك السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة ومركبات خلايا الوقود.لا يزال من الممكن قيادة سيارات البنزين في كاليفورنيا، وتسجيلها لدى إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا، وبيعها لأصحابها كسيارات مستعملة.

ما هي متطلبات المتانة لمركبات ZEV؟ (CCR، العنوان 13، القسم 1962.7)

يجب أن تصل المتانة إلى 10 سنوات/150,000 ميل (250,000 كم).

في الفترة 2026-2030: ضمان وصول 70% من المركبات إلى 70% من المدى الكهربائي المعتمد بالكامل.

بعد عام 2030: تصل جميع المركبات إلى 80% من النطاق الكهربائي بالكامل.

ما هي متطلبات بطاريات السيارات الكهربائية? (CCR، العنوان 13، القسم 1962.8)

يتعين على الشركات المصنعة للسيارات تقديم ضمان للبطارية.يتضمن برنامج Advanced Clean Cars II أحكامًا تتطلب من صانعي السيارات توفير فترة ضمان لا تقل عن ثماني سنوات أو 100000 ميل، أيهما يحدث أولاً.

ما هي متطلبات إعادة تدوير البطاريات؟

سيتطلب برنامج Advanced Clean Cars II من الشركات المصنعة لمركبات ZEV والمركبات الكهربائية الهجينة والمركبات الكهربائية الهجينة إضافة ملصقات إلى بطاريات المركبات التي توفر معلومات مهمة حول نظام البطارية لإعادة التدوير لاحقًا.

ما هي المتطلبات المحددة لملصقات البطارية؟ (سي سي آرالعنوان 13، القسم 1962.6)

القابلية للتطبيق

ينطبق هذا القسم على السيارات الخالية من الانبعاثات من طراز 2026 والعام التالي، والمركبات الكهربائية الهجينة، والمركبات الكهربائية الهجينة.

معلومات التسمية المطلوبة

1.معرف الكيمياء الذي يحدد كيمياء البطارية ونوع الكاثود ونوع الأنود والشركة المصنعة وتاريخ الصنع وفقًا لمعايير SAE، International (SAE) J2984؛2.الحد الأدنى من الجهد لحزمة البطارية، Vmin0، والحد الأدنى لجهد خلية البطارية المقابل، Vmin0، خليةعندما تكون حزمة البطارية في Vmin0

  1. السعة المقدرة للوحدة كما تم قياسها بموجب معيار اختبار دورة الحياة SAE J2288 ;
  2. Aمعرف رقمي فريد لتاريخ الصنع.

مواقع التسمية

1.يجب وضع ملصق على الجزء الخارجي من البطارية بحيث يكون مرئيًا ويمكن الوصول إليه عند إزالة البطارية من السيارة. بالنسبة للبطاريات المصممة بحيث يمكن إزالة أجزاء من مجموعة البطارية بشكل منفصل.2.ويجب أيضًا إرفاق الملصق في موضع يمكن رؤيته بسهولة في حجرة المحرك أو مجموعة نقل الحركة الأمامية أو حجرة الحمولة.

تنسيق التسمية

1.يجب أن تكون المعلومات المطلوبة على الملصق باللغة الإنجليزية;2.يجب أن يلبي المعرف الرقمي الموجود على الملصق متطلبات رمز الاستجابة السريعة (ISO) 18004:2015.

متطلبات اخرى

يجب على الشركات المصنعة أو من ينوب عنهم إنشاء وصيانة موقع ويب واحد أو أكثر يوفر المعلومات التالية المتعلقة ببطارية الجر الخاصة بالمركبة:1.جميع المعلومات المطلوبة ليتم طباعتها على الملصق المادي تحت القسم الفرعي.

2.عدد الخلايا الفردية في البطارية.

3.المواد الخطرة الموجودة في العجينةy.

4. معلومات سلامة المنتج أو معلومات الاستدعاء.

ملخص

بالإضافة إلى متطلبات سيارات الركاب، قامت كاليفورنيا أيضًا بصياغة الشاحنة النظيفة المتقدمة، والتي تتطلب من الشركات المصنعة بيع المركبات المتوسطة والثقيلة عديمة الانبعاثات فقط بدءًا من عام 2036؛بحلول عام 2045، ستحقق أساطيل الشاحنات والحافلات التي تسير في كاليفورنيا انبعاثات صفرية.ويعد هذا أيضًا أول نظام إلزامي في العالم لعدم الانبعاثات للشاحنات.

وبالإضافة إلى سن القواعد التنظيمية الإلزامية، أطلقت كاليفورنيا أيضاً برنامجاً لتقاسم السيارات، وبرنامجاً لدعم المركبات النظيفة، ومعياراً للوقود المنخفض الكربون.وقد تم تنفيذ هذه السياسات والبرامج في كندا وولايات أخرى في الولايات المتحدة.


وقت النشر: 05 يناير 2024