سيارة كاليفورنيا النظيفة المتقدمة II (ACC II)- سيارة كهربائية عديمة الانبعاثات،
سيارة كاليفورنيا النظيفة المتقدمة II (ACC II),
PSE (سلامة المنتج للأجهزة والمواد الكهربائية) هو نظام اعتماد إلزامي في اليابان. يُطلق عليه أيضًا "فحص الامتثال" وهو نظام إلزامي للوصول إلى الأسواق للأجهزة الكهربائية. تتكون شهادة PSE من جزأين: EMC وسلامة المنتج وهي أيضًا لائحة مهمة لقانون السلامة الياباني للأجهزة الكهربائية.
تفسير قانون METI للمتطلبات الفنية (H25.07.01)، الملحق 9، بطاريات ليثيوم أيون الثانوية
● المرافق المؤهلة: تم تجهيز MCM بمرافق مؤهلة يمكن أن تصل إلى معايير اختبار PSE بأكملها وإجراء الاختبارات بما في ذلك الدائرة القصيرة الداخلية القسرية وما إلى ذلك. إنها تمكننا من تقديم تقارير اختبار مخصصة مختلفة بتنسيق JET وTUVRH وMCM وما إلى ذلك. .
● الدعم الفني: لدى MCM فريق محترف مكون من 11 مهندسًا تقنيًا متخصصًا في معايير ولوائح اختبار PSE، وهو قادر على تقديم أحدث لوائح وأخبار PSE للعملاء بطريقة دقيقة وشاملة وسريعة.
● خدمة متنوعة: يمكن لشركة MCM إصدار تقارير باللغة الإنجليزية أو اليابانية لتلبية احتياجات العملاء. حتى الآن، أكملت MCM أكثر من 5000 مشروع PSE للعملاء بشكل إجمالي.
لقد كانت كاليفورنيا دائمًا رائدة في الترويج لتطوير الوقود النظيف والمركبات الخالية من الانبعاثات. منذ عام 1990، قدم مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) برنامج "المركبات عديمة الانبعاثات" (ZEV) لتنفيذ إدارة ZEV للمركبات في كاليفورنيا. وفي عام 2020، وقع حاكم كاليفورنيا على أمر تنفيذي خالي من الانبعاثات (N-) 79-20) بحلول عام 2035، وبحلول ذلك الوقت، يجب أن تكون جميع السيارات الجديدة، بما في ذلك الحافلات والشاحنات، المباعة في كاليفورنيا، مركبات خالية من الانبعاثات. لمساعدة الولاية على السير على الطريق نحو الحياد الكربوني بحلول عام 2045، سيتم إنهاء مبيعات سيارات الركاب ذات الاحتراق الداخلي بحلول عام 2035. ولتحقيق هذه الغاية، اعتمدت CARB برنامج Advanced Clean Cars II في عام 2022.
ما هي المركبات عديمة الانبعاثات؟
تشمل المركبات الخالية من الانبعاثات السيارات الكهربائية النقية (EV)، والمركبات الكهربائية الهجينة (PHEV)، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود (FCEV). من بينها، يجب أن يكون لدى السيارة الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) نطاق كهربائي لا يقل عن 50 ميلاً.
هل ستظل هناك مركبات تعمل بالوقود في كاليفورنيا بعد عام 2035؟
نعم. تشترط ولاية كاليفورنيا فقط أن تكون جميع السيارات الجديدة المباعة في عام 2035 وما بعده مركبات خالية من الانبعاثات، بما في ذلك السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة ومركبات خلايا الوقود. لا يزال من الممكن قيادة سيارات البنزين في كاليفورنيا، وتسجيلها لدى إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا، وبيعها لأصحابها كسيارات مستعملة.
ما هي متطلبات المتانة لمركبات ZEV؟ (CCR، العنوان 13، القسم 1962.7)
يجب أن تصل المتانة إلى 10 سنوات/150,000 ميل (250,000 كم).
في الفترة 2026-2030: ضمان وصول 70% من المركبات إلى 70% من المدى الكهربائي المعتمد بالكامل.
بعد عام 2030: تصل جميع المركبات إلى 80% من النطاق الكهربائي بالكامل.