الأمم المتحدة تطور نظامًا قائمًا على المخاطر لتصنيف بطاريات الليثيوم

وصف قصير:


تعليمات المشروع

الأمم المتحدةتطوير نظام قائم على المخاطر لتصنيف بطاريات الليثيوم،
الأمم المتحدة,

▍ متطلبات الوثيقة

1. تقرير اختبار UN38.3

2. تقرير اختبار السقوط من ارتفاع 1.2 متر (إن أمكن)

3. تقرير اعتماد النقل

4. MSDS (إن أمكن)

▍معيار الاختبار

QCVN101:2016/بتتت (ارجع إلى IEC 62133:2012)

▍عنصر الاختبار

1. محاكاة الارتفاع 2. الاختبار الحراري 3. الاهتزاز

4. صدمة 5. ماس كهربائى خارجي 6. تأثير/سحق

7. الشحن الزائد 8. التفريغ القسري 9. تقرير اختبار 1.2mdrop

ملاحظة: يتم اختبار T1-T5 بنفس العينات بالترتيب.

▍ متطلبات التسمية

اسم التسمية

Calss-9 بضائع خطرة متنوعة

طائرات الشحن فقط

ملصق تشغيل بطارية الليثيوم

صورة التسمية

ساجدف (1)

 ساجدف (2)  ساجدف (3)

▍لماذا MCM؟

● البادئ بـ UN38.3 في مجال النقل في الصين؛

● امتلاك الموارد والفرق المهنية القادرة على التفسير الدقيق للعقد الرئيسية UN38.3 المتعلقة بشركات الطيران الصينية والأجنبية، ووكلاء الشحن، والمطارات، والجمارك، والسلطات التنظيمية وما إلى ذلك في الصين؛

● امتلاك الموارد والقدرات التي يمكن أن تساعد عملاء بطاريات أيون الليثيوم على "الاختبار مرة واحدة، والمرور بسلاسة في جميع المطارات وشركات الطيران في الصين".

● يتمتع بقدرات الترجمة الفورية الفنية UN38.3 من الدرجة الأولى، وهيكل الخدمة من نوع مدبرة المنزل.

في وقت مبكر من يوليو 2023، في الجلسة الثانية والستين للجنة الفرعية الاقتصادية التابعة للأمم المتحدة المعنية بنقل البضائع الخطرة، أكدت اللجنة الفرعية التقدم الذي أحرزه الفريق العامل غير الرسمي (IWG) بشأن نظام تصنيف المخاطر لخلايا وبطاريات الليثيوم. ووافقت على مراجعة IWG لمسودة اللوائح ومراجعة تصنيف المخاطر "للنموذج" وبروتوكول الاختبار الخاص بدليل الاختبارات والمعايير.
حاليًا، نعلم من أحدث وثائق العمل للدورة الرابعة والستين أن الفريق العامل ما بين الدورات قد قدم مشروعًا منقحًا لنظام تصنيف مخاطر بطاريات الليثيوم (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). وسيعقد الاجتماع في الفترة من 24 يونيو إلى 3 يوليو 2024، حيث ستقوم اللجنة الفرعية بمراجعة المسودة.
التنقيحات الرئيسية لتصنيف مخاطر بطاريات الليثيوم هي كما يلي:
أنظمة
إضافة تصنيف المخاطر ورقم الأمم المتحدة لخلايا وبطاريات الليثيوم وخلايا وبطاريات أيونات الصوديوم
يجب تحديد حالة شحن البطارية أثناء النقل وفقًا لمتطلبات فئة الخطر التي تنتمي إليها؛
تعديل الأحكام الخاصة 188، 230، 310، 328، 363، 377، 387، 388، 389، 390؛
تمت إضافة نوع التغليف الجديد: PXXX وPXXY؛
أضيفت متطلبات الاختبار ومخططات تدفق التصنيف المطلوبة لتصنيف المخاطر؛
T.9: اختبار انتشار الخلية
T.10: تحديد حجم غاز الخلية
T.11: اختبار انتشار البطارية
T.12: تحديد حجم غاز البطارية
T.13: تحديد قابلية اشتعال غاز الخلية


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا