يو ال 9540تعديل الإصدار الجديد لعام 2023،
يو ال 9540,

▍ متطلبات الوثيقة

1. تقرير اختبار UN38.3

2. تقرير اختبار السقوط من ارتفاع 1.2 متر (إن أمكن)

3. تقرير اعتماد النقل

4. MSDS (إن أمكن)

▍معيار الاختبار

QCVN101:2016/بتتت (ارجع إلى IEC 62133:2012)

▍عنصر الاختبار

1. محاكاة الارتفاع 2. الاختبار الحراري 3. الاهتزاز

4. صدمة 5. ماس كهربائى خارجي 6. تأثير/سحق

7. الشحن الزائد 8. التفريغ القسري 9. تقرير اختبار 1.2mdrop

ملاحظة: يتم اختبار T1-T5 بنفس العينات بالترتيب.

▍ متطلبات التسمية

اسم التسمية	Calss-9 بضائع خطرة متنوعة	طائرات الشحن فقط	ملصق تشغيل بطارية الليثيوم
صورة التسمية

▍لماذا MCM؟

● البادئ بـ UN38.3 في مجال النقل في الصين؛

● امتلاك الموارد والفرق المهنية القادرة على التفسير الدقيق للعقد الرئيسية UN38.3 المتعلقة بشركات الطيران الصينية والأجنبية، ووكلاء الشحن، والمطارات، والجمارك، والسلطات التنظيمية وما إلى ذلك في الصين؛

● امتلاك الموارد والقدرات التي يمكن أن تساعد عملاء بطاريات أيون الليثيوم على "الاختبار مرة واحدة، والمرور بسلاسة في جميع المطارات وشركات الطيران في الصين".

● يتمتع بقدرات الترجمة الفورية الفنية UN38.3 من الدرجة الأولى، وهيكل الخدمة من نوع مدبرة المنزل.

في 28 يونيو 2023، تم اعتماد معيار نظام بطارية تخزين الطاقة ANSI/CAN/يو ال 9540:2023: معيار أنظمة ومعدات تخزين الطاقة يصدر المراجعة الثالثة. سنقوم بتحليل الاختلافات في التعريف والهيكل والاختبار. بالنسبة لنظام تخزين طاقة البطارية (BESS)، يجب أن تستوفي العلبة اختبار مستوى الوحدة UL 9540A.
يمكن أن تتوافق الحشية والأختام مع UL 50E/CSA C22.2 رقم 94.2 أو تتوافق مع UL 157 أو ASTM D412. إذا كانت BESS تستخدم حاوية معدنية، فيجب أن تكون هذه العلبة مواد غير قابلة للاحتراق أو متوافقة مع وحدة UL 9540A.
يجب أن تتمتع حاوية ESS ببعض القوة والصلابة. يمكن إثبات ذلك من خلال اجتياز اختبار UL 50 أو UL 1741 أو IEC 62477-1 أو UL 2755 أو ISO 1496-1 أو معايير أخرى على حد سواء. ولكن بالنسبة لأنظمة ESS التي تقل عن 50 كيلو وات في الساعة، يمكن تقييم قوة العلبة من خلال هذا المعيار.
وحدة ESS مع حماية من الانفجار والتهوية. يجب أن تتوافق البرامج التي يمكن ترقيتها عن بعد مع UL 1998 أو UL60730-1/CSA E60730-1 (برامج الفئة B)
ينبغي تزويد محطات الطوارئ التي تحتوي على بطاريات ليثيوم أيون بقدرة 500 كيلووات في الساعة أو أكثر بنظام اتصالات تحذير خارجي (EWCS) وذلك لإعطاء إشعار مسبق للمشغلين بشأن مشكلة محتملة تتعلق بالسلامة. يجب أن يشير تركيب EWCS إلى NFPA 72. ويجب أن يكون الإنذار المرئي يكون متوافقًا مع UL 1638. يجب أن يكون الإنذار الصوتي متوافقًا مع UL 464/ULC525. يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لمستوى الصوت للإنذارات الصوتية 100 ديسيبل.ESS التي تحتوي على سوائل، بما في ذلك ESS مع أنظمة التبريد التي تحتوي على سائل تبريد، ويجب تزويدها ببعض وسائل اكتشاف التسرب لمراقبة فقدان سائل التبريد. يجب أن تؤدي تسربات سائل التبريد التي تم اكتشافها إلى إرسال إشارة تحذير إلى نظام المراقبة والتحكم الخاص بـ ESS ويجب أن تطلق إنذارًا إذا تم توفيرها.