يو ال 1973:2022 التعديلات الرئيسية،
يو ال 1973,
BSMI هو اختصار لمكتب المعايير والمقاييس والتفتيش، الذي أنشئ في عام 1930 وكان يسمى المكتب الوطني للقياس في ذلك الوقت. إنها منظمة التفتيش العليا في جمهورية الصين المسؤولة عن العمل على المعايير الوطنية والمقاييس وفحص المنتجات وما إلى ذلك. يتم سن معايير فحص الأجهزة الكهربائية في تايوان بواسطة BSMI. يُسمح للمنتجات باستخدام علامة BSMI بشرط امتثالها لمتطلبات السلامة واختبار التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) والاختبارات الأخرى ذات الصلة.
يتم اختبار الأجهزة الكهربائية والمنتجات الإلكترونية وفقًا للأنظمة الثلاثة التالية: النوع المعتمد (T)، تسجيل شهادة المنتج (R) وإعلان المطابقة (D).
في 20 نوفمبر 2013، أعلنت BSMI أنه اعتبارًا من 1st، مايو 2014، لا يُسمح لخلية/بطارية الليثيوم الثانوية 3C وبنك الطاقة الليثيوم الثانوي وشاحن البطارية 3C بالوصول إلى سوق تايوان حتى يتم فحصها وتأهيلها وفقًا للمعايير ذات الصلة (كما هو موضح في الجدول أدناه).
فئة المنتج للاختبار | بطارية ليثيوم ثانوية 3C مع خلية واحدة أو حزمة (باستثناء شكل الزر) | 3C بنك الطاقة الليثيوم الثانوي | شاحن بطارية 3C |
ملاحظات: إصدار CNS 15364 1999 صالح حتى 30 أبريل 2014. الخلية والبطارية و يجري الهاتف المحمول فقط اختبار السعة بواسطة CNS14857-2 (إصدار 2002).
|
معيار الاختبار |
الجهاز العصبي المركزي 15364 (نسخة 1999) الجهاز العصبي المركزي 15364 (إصدار 2002) الجهاز العصبي المركزي 14587-2 (إصدار 2002)
|
الجهاز العصبي المركزي 15364 (نسخة 1999) الجهاز العصبي المركزي 15364 (إصدار 2002) الجهاز العصبي المركزي 14336-1 (إصدار 1999) الجهاز العصبي المركزي 13438 (نسخة 1995) الجهاز العصبي المركزي 14857-2 (إصدار 2002)
|
الجهاز العصبي المركزي 14336-1 (إصدار 1999) الجهاز العصبي المركزي 134408 (إصدار 1993) الجهاز العصبي المركزي 13438 (نسخة 1995)
| |
نموذج التفتيش | RPC النموذج الثاني والنموذج الثالث | RPC النموذج الثاني والنموذج الثالث | RPC النموذج الثاني والنموذج الثالث |
● في عام 2014، أصبحت بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن إلزامية في تايوان، وبدأت MCM في تقديم أحدث المعلومات حول شهادة BSMI وخدمة الاختبار للعملاء العالميين، وخاصة العملاء من الصين القارية.
● ارتفاع معدل النجاح:لقد ساعدت MCM العملاء بالفعل في الحصول على أكثر من 1000 شهادة BSMI حتى الآن دفعة واحدة.
● الخدمات المجمعة:تساعد MCM العملاء على الدخول بنجاح إلى أسواق متعددة في جميع أنحاء العالم من خلال خدمة مجمعة شاملة لإجراءات بسيطة.
اعتماد بطاريات السيارات الكهربائية/بطاريات التخزين
يهدف إعداد الموقع والمعدات الجديدة إلى تقديم خدمات أكثر شمولاً. نحن نعمل على توسيع أعمالنا والتعمق في الشهادات الدولية من خلال بطاريات التخزين TUV RH وبطاريات المركبات الكهربائية ذات العجلتين. وفي الوقت نفسه، نتعاون مع معهد EPRI في تخزين شبكة الطاقة. سنكون قادرين على اختبار المنتجات ذات التصميم الأكثر تفصيلاً. وسنبدأ أيضًا في مشاريع الاعتماد في مجال النقل، وننسق مع CAAC للحصول على المزيد من موارد النقل الجوي.
يو ال 1973:2022 تم نشره في 25 فبراير. يعتمد هذا الإصدار على مسودتي اقتراح صدرتا في مايو وأكتوبر من عام 2021. ويوسع المعيار المعدل نطاقه، بما في ذلك نظام الطاقة المساعد للمركبة (مثل الإضاءة والاتصالات).
ملحق 18 الحمل الزائد تحت التفريغ: تقييم قدرة نظام البطارية مع الحمل الزائد تحت التفريغ. هناك شرطان للاختبار: الأول هو الحمل الزائد تحت التفريغ حيث يكون التيار أعلى من الحد الأقصى المقدر لتيار التفريغ ولكنه أقل من تيار حماية التيار الزائد BMS؛ والثاني أعلى من BMS على الحماية الحالية ولكنه أقل من تيار الحماية من المستوى 1.