يو ال 1642إضافة متطلبات الاختبار لخلايا الحالة الصلبة،
يو ال 1642,
IECEE CB هو أول نظام دولي حقيقي للاعتراف المتبادل بتقارير اختبار سلامة المعدات الكهربائية. تتوصل هيئة إصدار الشهادات الوطنية (NCB) إلى اتفاقية متعددة الأطراف تمكن المصنعين من الحصول على شهادة وطنية من الدول الأعضاء الأخرى بموجب نظام CB على أساس نقل إحدى شهادات NCB.
شهادة CB هي وثيقة رسمية لمخطط CB صادرة عن NCB المعتمد، والتي تهدف إلى إبلاغ NCB الأخرى بأن عينات المنتج التي تم اختبارها تتوافق مع المتطلبات القياسية الحالية.
كنوع من التقارير الموحدة، يسرد تقرير CB المتطلبات ذات الصلة من معيار IEC بندًا تلو الآخر. لا يوفر تقرير CB نتائج جميع الاختبارات والقياسات والتحقق والفحص والتقييم المطلوبة بوضوح وعدم غموض فحسب، بل يشمل أيضًا الصور ومخطط الدائرة والصور ووصف المنتج. وفقا لقاعدة نظام CB، لن يصبح تقرير CB ساري المفعول حتى يتم تقديمه مع شهادة CB معًا.
مع شهادة CB وتقرير اختبار CB، يمكن تصدير منتجاتك إلى بعض البلدان مباشرة.
يمكن تحويل شهادة CB مباشرة إلى شهادة الدول الأعضاء فيها، من خلال تقديم شهادة CB وتقرير الاختبار وتقرير اختبار الفرق (عند الاقتضاء) دون تكرار الاختبار، مما قد يؤدي إلى تقصير المدة الزمنية للشهادة.
يأخذ اختبار شهادة CB في الاعتبار الاستخدام المعقول للمنتج والسلامة المتوقعة عند إساءة استخدامه. المنتج المعتمد يثبت استيفائه لمتطلبات السلامة.
● المؤهل:MCM هي أول CBTL معتمدة من التأهيل القياسي IEC 62133 من TUV RH في الصين القارية.
● القدرة على إصدار الشهادات والاختبار:تعد MCM من بين أول حزمة اختبار وشهادة من جهة خارجية لمعيار IEC62133، وقد أنهت أكثر من 7000 اختبار IEC62133 للبطارية وتقارير CB لعملاء عالميين.
● الدعم الفني:تمتلك MCM أكثر من 15 مهندسًا تقنيًا متخصصًا في الاختبار وفقًا لمعيار IEC 62133. توفر MCM للعملاء دعمًا فنيًا شاملاً ودقيقًا ومغلقًا وخدمات معلومات متطورة.
بعد إضافة التأثير الثقيل لخلايا الحقيبة الشهر الماضي، اقترحت UL 1642 هذا الشهر إضافة متطلبات اختبار لخلايا الليثيوم ذات الحالة الصلبة. في الوقت الحاضر، تعتمد معظم بطاريات الحالة الصلبة على بطاريات الليثيوم والكبريت. تتميز بطارية الليثيوم-الكبريت بقدرة نوعية عالية (1672 مللي أمبير/جم) وكثافة طاقة (2600 وات/كجم)، وهي 5 أضعاف بطارية الليثيوم أيون التقليدية. ولذلك، بطارية الحالة الصلبة هي واحدة من النقاط الساخنة لبطارية الليثيوم. ومع ذلك، فإن التغيرات الكبيرة في حجم كاثود الكبريت أثناء عملية الديليثيوم/الليثيوم، ومشكلة التغصنات لأنود الليثيوم ونقص موصلية المنحل بالكهرباء الصلب قد أعاقت تسويق كاثود الكبريت. لذلك، ظل الباحثون لسنوات يعملون على تحسين المنحل بالكهرباء وواجهة بطارية الحالة الصلبة. تضيف UL 1642 هذه التوصية بهدف حل المشكلات التي تسببها خصائص البطارية الصلبة (والخلية) والمخاطر المحتملة عند الاستخدام بشكل فعال. بعد كل شيء، الخلايا التي تحتوي على إلكتروليتات الكبريتيد قد تطلق غازًا سامًا مثل كبريتيد الهيدروجين في بعض الظروف القاسية. لذلك، بالإضافة إلى بعض الاختبارات الروتينية، نحتاج أيضًا إلى قياس تركيز الغازات السامة بعد الاختبارات. تشمل عناصر الاختبار المحددة: قياس السعة، والدائرة القصيرة، والشحن غير الطبيعي، والتفريغ القسري، والصدمة، والسحق، والتأثير، والاهتزاز، والتدفئة، ودورة درجة الحرارة، والضغط المنخفض، ونفث الاحتراق، وقياس الانبعاثات السامة. معيار GB/T 35590، والذي يغطي مصدر الطاقة المحمول، ولم يتم تضمينه في شهادة 3C. قد يكون السبب الرئيسي هو أن GB/T 35590 يولي المزيد من الاهتمام لأداء مصدر الطاقة المحمول بدلاً من السلامة، وتتم الإشارة إلى متطلبات السلامة في الغالب إلى GB 4943.1. في حين أن شهادة 3C تتعلق أكثر بضمان سلامة المنتج، لذلك تم اختيار GB 4943.1 كمعيار اعتماد لمصدر الطاقة المحمول.