تم نشر أحدث نسخة من دليل الاختبارات والمعايير (UN38.3)،
Un38.3,

▍ما هي شهادة CTIA؟

CTIA، اختصار لجمعية الاتصالات الخلوية والإنترنت، هي منظمة مدنية غير ربحية تأسست في عام 1984 بغرض ضمان فائدة المشغلين والمصنعين والمستخدمين. تتكون CTIA من جميع المشغلين والمصنعين الأمريكيين من خدمات الراديو المحمول، وكذلك من خدمات ومنتجات البيانات اللاسلكية. بدعم من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) والكونغرس، تقوم CTIA بجزء كبير من الواجبات والوظائف التي كانت الحكومة تقوم بها. في عام 1991، أنشأت CTIA نظامًا غير متحيز ومستقل ومركزي لتقييم المنتجات وإصدار الشهادات للصناعة اللاسلكية. وبموجب هذا النظام، يجب أن تخضع جميع المنتجات اللاسلكية من فئة المستهلك لاختبارات الامتثال، وسيتم منح تلك التي تمتثل للمعايير ذات الصلة استخدام علامة CTIA وضرب أرفف المتاجر في سوق الاتصالات بأمريكا الشمالية.

يمثل CATL (مختبر الاختبار المعتمد من CTIA) المعامل المعتمدة من قبل CTIA للاختبار والمراجعة. ستتم الموافقة على تقارير الاختبار الصادرة من CATL بواسطة CTIA. بينما لن يتم التعرف على تقارير الاختبار والنتائج الأخرى الصادرة بخلاف CATL أو لن يكون بإمكانها الوصول إلى CTIA. تختلف CATL المعتمدة من قبل CTIA في الصناعات والشهادات. فقط شركة CATL المؤهلة لاختبار وفحص امتثال البطارية لديها حق الوصول إلى شهادة البطارية للامتثال لـ IEEE1725.

▍معايير اختبار البطارية CTIA

أ) متطلبات الشهادة لامتثال نظام البطارية لـ IEEE1725 — تنطبق على أنظمة البطاريات ذات الخلية الواحدة أو الخلايا المتعددة المتصلة بالتوازي؛

ب) متطلبات الشهادة لامتثال نظام البطارية لـ IEEE1625 — تنطبق على أنظمة البطاريات ذات الخلايا المتعددة المتصلة بالتوازي أو بالتوازي والتسلسل؛

نصائح ودية: حدد معايير الاعتماد المذكورة أعلاه بشكل صحيح للبطاريات المستخدمة في الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر. لا تسيء استخدام IEEE1725 لبطاريات الهواتف المحمولة أو IEEE1625 لبطاريات أجهزة الكمبيوتر.

▍لماذا MCM？

●التكنولوجيا الصعبة:منذ عام 2014، تحضر MCM مؤتمر حزم البطاريات الذي تعقده CTIA في الولايات المتحدة سنويًا، وهي قادرة على الحصول على آخر التحديثات وفهم اتجاهات السياسة الجديدة حول CTIA بطريقة أكثر سرعة ودقة ونشاطًا.

●مؤهل:MCM حاصلة على اعتماد CATL من قبل CTIA وهي مؤهلة لتنفيذ جميع العمليات المتعلقة بالشهادة بما في ذلك الاختبار وتدقيق المصنع وتحميل التقارير.

أحدث نسخة من دليل الاختبارات والمعايير (UN38.3) Rev.7 و Amend.1 أعدتها لجنة خبراء الأمم المتحدة المعنية بنقل البضائع الخطرة، وتم نشرها رسميًا. وتنعكس التعديلات في الجدول أدناه. تتم مراجعة المعيار كل عامين، ويعتمد اعتماد الإصدار الجديد على متطلبات كل بلد.
بالنسبة للبطارية المجمعة غير المجهزة بحماية الشحن الزائد والمصممة للاستخدام فقط كمكون في بطارية أخرى أو في المعدات أو في السيارة، والتي توفر هذه الحماية: - يجب التحقق من الحماية من الشحن الزائد على مستوى البطارية أو المعدات أو السيارة ، حسب الاقتضاء، و - يجب منع استخدام أنظمة الشحن دون حماية الشحن الزائد من خلال نظام مادي أو ضوابط العملية.
لا تتعلق المراجعة في هذا التعديل بأي اختبار. فقط البند 38.3.5 (ي) سيكون له تأثيرات قليلة، حيث سيكون اسم الشخص المسؤول ولقبه مطلوبين.