تم تأجيل منتجات CRS الخامسة إلى 1 أكتوبر
Un38.3,

▍شهادة SIRIM

من أجل أمن الأشخاص والممتلكات، تضع الحكومة الماليزية نظامًا لإصدار شهادات المنتج وتراقب الأجهزة الإلكترونية والمعلومات والوسائط المتعددة ومواد البناء. لا يمكن تصدير المنتجات الخاضعة للرقابة إلى ماليزيا إلا بعد الحصول على شهادة شهادة المنتج ووضع العلامات عليها.

▍سيريم قاس

SIRIM QAS، وهي شركة فرعية مملوكة بالكامل للمعهد الماليزي لمعايير الصناعة، هي وحدة الاعتماد الوحيدة المخصصة للوكالات التنظيمية الوطنية الماليزية (KDPNHEP، SKMM، وما إلى ذلك).

تم تعيين شهادة البطارية الثانوية بواسطة KDPNHEP (وزارة التجارة الداخلية وشؤون المستهلك الماليزية) باعتبارها جهة التصديق الوحيدة. حاليًا، يمكن للمصنعين والمستوردين والتجار التقدم بطلب للحصول على شهادة SIRIM QAS والتقدم لاختبار وشهادة البطاريات الثانوية بموجب وضع الشهادة المرخص.

▍شهادة SIRIM- البطارية الثانوية

تخضع البطارية الثانوية حاليًا لشهادة طوعية ولكنها ستكون في نطاق الشهادة الإلزامية قريبًا. يخضع التاريخ الإلزامي الدقيق لوقت الإعلان الماليزي الرسمي. لقد بدأت SIRIM QAS بالفعل في قبول طلبات الشهادات.

معيار شهادة البطارية الثانوية: MS IEC 62133:2017 أو IEC 62133:2012

▍لماذا MCM؟

● تم إنشاء قناة جيدة للتبادل الفني وتبادل المعلومات مع SIRIM QAS الذي قام بتعيين متخصص للتعامل مع مشاريع MCM والاستفسارات فقط ولمشاركة أحدث المعلومات الدقيقة في هذا المجال.

● تتعرف SIRIM QAS على بيانات اختبار MCM بحيث يمكن اختبار العينات في MCM بدلاً من تسليمها إلى ماليزيا.

● توفير خدمة متكاملة للحصول على الشهادات الماليزية للبطاريات والمحولات والهواتف المحمولة.

أصدرت وزارة الطيران المدني الهندية رسميًا "قواعد نظام الطائرات بدون طيار 2021" (قواعد نظام الطائرات بدون طيار، 2021) في 12 مارس 2021 والتي تخضع لإشراف المديرية العامة للطيران المدني (DGCA). ملخص اللوائح هو كما يلي:
• يلزم الأفراد والشركات الحصول على موافقة المديرية العامة للطيران المدني لاستيراد أو تصنيع أو تجارة أو امتلاك أو تشغيل الطائرات بدون طيار.
• لا يوجد إذن - تم اعتماد سياسة عدم الإقلاع (NPNT) لجميع الطائرات بدون طيار باستثناء تلك الموجودة في فئة النانو.
• لا يُسمح بطائرات بدون طيار صغيرة وصغيرة الحجم بالتحليق فوق ارتفاع 60 مترًا و120 مترًا على التوالي.
• جميع الطائرات بدون طيار، باستثناء فئة النانو، يجب أن تكون مجهزة بأضواء وامضة مضادة للتصادمات، وإمكانية تسجيل بيانات الرحلة، وجهاز إرسال واستقبال راداري للمراقبة الثانوية، ونظام تتبع في الوقت الحقيقي ونظام تجنب الاصطدام 360 درجة، من بين أمور أخرى.
• يجب أن تكون جميع الطائرات بدون طيار، بما في ذلك فئة النانو، مجهزة بالنظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية، أو نظام إنهاء الطيران المستقل أو خيار العودة إلى المنزل، وقدرة السياج الجغرافي ووحدة التحكم في الطيران، من بين أمور أخرى.
• يُحظر الطيران بدون طيار في مواقع استراتيجية وحساسة، بما في ذلك المطارات القريبة ومطارات الدفاع والمناطق الحدودية والمنشآت/المرافق العسكرية والمناطق المخصصة كمواقع استراتيجية/منشآت حيوية من قبل وزارة الداخلية.