اختبار بيانات الخلية الحراريةاهربوتحليل إنتاج الغاز،
اهرب,

▍ما هو KC؟

منذ 25^thفي أغسطس 2008، أعلنت وزارة الاقتصاد المعرفي الكورية (MKE) أن اللجنة الوطنية للمعايير ستجري علامة اعتماد وطنية موحدة جديدة - تسمى علامة KC لتحل محل الشهادة الكورية خلال الفترة ما بين يوليو 2009 وديسمبر 2010. شهادة سلامة الأجهزة الكهربائية مخطط (شهادة KC) هو مخطط تأكيد سلامة إلزامي وذو تنظيم ذاتي وفقًا لقانون مراقبة سلامة الأجهزة الكهربائية، وهو مخطط معتمد لسلامة التصنيع والبيع.

الفرق بين الشهادة الإلزامية والتنظيم الذاتي(طوعي)تأكيد السلامة:

من أجل الإدارة الآمنة للأجهزة الكهربائية، تنقسم شهادة KC إلى شهادات أمان إلزامية وذاتية التنظيم (طوعية) كتصنيف لخطر المنتج. يتم تطبيق موضوعات الشهادة الإلزامية على الأجهزة الكهربائية التي قد تسبب هياكلها وطرق تطبيقها نتائج خطيرة خطيرة أو عائق مثل الحريق أو الصدمة الكهربائية. في حين يتم تطبيق موضوعات شهادة السلامة ذاتية التنظيم (الطوعية) على الأجهزة الكهربائية التي لا يمكن لهياكلها وطرق تطبيقها أن تسبب نتائج خطيرة خطيرة أو عقبة مثل الحريق والصدمات الكهربائية. ويمكن الوقاية من الخطر والعائق عن طريق اختبار الأجهزة الكهربائية.

▍من يمكنه التقدم للحصول على شهادة KC:

جميع الأشخاص الاعتباريين أو الأفراد في الداخل والخارج الذين يشاركون في تصنيع وتجميع وتجهيز الأجهزة الكهربائية.

▍مخطط وطريقة شهادة السلامة:

تقدم بطلب للحصول على شهادة KC باستخدام نموذج المنتج الذي يمكن تقسيمه إلى نموذج أساسي ونموذج سلسلة.

من أجل توضيح نوع الموديل وتصميم الأجهزة الكهربائية، سيتم إعطاء اسم فريد للمنتج وفقًا لوظيفته المختلفة.

▍ شهادة KC لبطارية الليثيوم

1. معيار شهادة KC لبطارية الليثيوم:KC62133:2019
2. نطاق المنتج لشهادة KC لبطارية الليثيوم

أ. بطاريات الليثيوم الثانوية للاستخدام في التطبيقات المحمولة أو الأجهزة القابلة للإزالة

ب. الخلية غير خاضعة لشهادة KC سواء للبيع أو التجميع في البطاريات.

ج. بالنسبة للبطاريات المستخدمة في جهاز تخزين الطاقة أو UPS (إمدادات الطاقة غير المنقطعة)، وقوتها التي تزيد عن 500 وات في الساعة، فهي خارج النطاق.

د. البطارية التي تكون كثافة الطاقة فيها أقل من 400 وات في الساعة/لتر تدخل في نطاق الاعتماد منذ 1^st، أبريل 2016.

▍لماذا MCM؟

● تحافظ MCM على تعاون وثيق مع المعامل الكورية، مثل KTR (المعهد الكوري للاختبارات والأبحاث) وهي قادرة على تقديم أفضل الحلول بأداء عالي التكلفة وخدمة ذات قيمة مضافة للعملاء بدءًا من المهلة الزمنية وعملية الاختبار والشهادة يكلف.

● يمكن الحصول على شهادة KC لبطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن عن طريق تقديم شهادة CB وتحويلها إلى شهادة KC. وباعتبارها شركة CBTL تابعة لشركة TÜV Rheinland، يمكن لشركة MCM تقديم التقارير والشهادات التي يمكن تطبيقها لتحويل شهادة KC مباشرة. ويمكن تقصير المهلة في حالة تطبيق CB وKC في نفس الوقت. علاوة على ذلك، فإن السعر ذي الصلة سيكون أكثر ملاءمة.

تعتبر سلامة نظام تخزين الطاقة مصدر قلق مشترك. باعتبارها واحدة من المكونات الهامة لنظام تخزين الطاقة، فإن سلامة بطارية الليثيوم أيون لها أهمية خاصة. نظرًا لأن اختبار الانفلات الحراري يمكن أن يقيم بشكل مباشر خطر الحريق الذي يحدث في نظام تخزين الطاقة، فقد طورت العديد من البلدان طرق اختبار مقابلة في معاييرها لتقييم مخاطر الانفلات الحراري. على سبيل المثال، تنص المواصفة IEC 62619 الصادرة عن اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) على طريقة الانتشار لتقييم تأثير الانفلات الحراري للخلية؛ يتطلب المعيار الوطني الصيني GB/T 36276 تقييم الانفلات الحراري للخلية واختبار الانفلات الحراري لوحدة البطارية؛ تنشر مختبرات أندررايترز الأمريكية (UL) معيارين، UL 1973 وUL 9540A، وكلاهما يقيم التأثيرات الحرارية المنفلتة. تم تصميم UL 9540A خصيصًا للتقييم من أربعة مستويات: الخلية، والوحدة النمطية، والخزانة، وانتشار الحرارة على مستوى التثبيت. لا يمكن لنتائج اختبار الانفلات الحراري أن تقيم السلامة العامة للبطارية فحسب، بل تسمح لنا أيضًا بفهم الانفلات الحراري للخلايا بسرعة، وتوفير معلمات قابلة للمقارنة لتصميم سلامة الخلايا ذات الكيمياء المماثلة. المجموعة التالية من بيانات الاختبار الخاصة بالانفلات الحراري مخصصة لك لفهم خصائص الانفلات الحراري في كل مرحلة والمواد الموجودة في الخلية.
وفقًا لتغير درجة الحرارة الحرارية الجامحة، ينقسم الإجراء إلى خمس مراحل (الشكل 1 يوضح منحنى تباين درجة الحرارة لمجموعة من اختبارات الهروب الحراري):