أطلقت كوريا الجنوبية رسمياKC62368-1 قياسي,
KC,

▍ما هي شهادة TISI؟

TISI هو اختصار لمعهد المعايير الصناعية التايلاندية، التابع لوزارة الصناعة التايلاندية. تتولى TISI مسؤولية صياغة المعايير المحلية بالإضافة إلى المشاركة في صياغة المعايير الدولية والإشراف على المنتجات وإجراءات التقييم المؤهلة لضمان الامتثال للمعايير والاعتراف بها. TISI هي منظمة تنظيمية حكومية معتمدة للحصول على الشهادات الإجبارية في تايلاند. كما أنها مسؤولة عن وضع وإدارة المعايير وموافقة المختبرات وتدريب الموظفين وتسجيل المنتجات. تجدر الإشارة إلى أنه لا توجد هيئة غير حكومية لإصدار الشهادات الإجبارية في تايلاند.

هناك شهادة طوعية وإلزامية في تايلاند. يُسمح باستخدام شعارات TISI (انظر الشكلين 1 و2) عندما تستوفي المنتجات المعايير. بالنسبة للمنتجات التي لم يتم توحيدها بعد، تقوم TISI أيضًا بتنفيذ تسجيل المنتج كوسيلة مؤقتة لإصدار الشهادات.

▍نطاق الشهادة الإجبارية

وتغطي الشهادة الإجبارية 107 فئات و10 مجالات تشمل: المعدات الكهربائية، وملحقاتها، والمعدات الطبية، ومواد البناء، والسلع الاستهلاكية، والمركبات، والأنابيب البلاستيكية، وحاويات غاز البترول المسال، والمنتجات الزراعية. المنتجات التي تتجاوز هذا النطاق تقع ضمن نطاق الشهادات الطوعية. البطارية هي منتج شهادة إلزامي في شهادة TISI.

المعيار المطبق:تيس 2217-2548 (2005)

البطاريات التطبيقية:الخلايا والبطاريات الثانوية (التي تحتوي على إلكتروليتات قلوية أو غير حمضية - متطلبات السلامة للخلايا الثانوية المحمولة المختومة، والبطاريات المصنوعة منها، لاستخدامها في التطبيقات المحمولة)

جهة إصدار الترخيص:معهد المعايير الصناعية التايلاندية

▍لماذا MCM؟

● تتعاون MCM مع منظمات تدقيق المصانع والمختبرات وTISI بشكل مباشر، وهي قادرة على تقديم أفضل حلول الاعتماد للعملاء.

● تمتلك MCM 10 سنوات من الخبرة الوفيرة في صناعة البطاريات، وهي قادرة على تقديم الدعم الفني الاحترافي.

● توفر MCM خدمة الحزمة الشاملة لمساعدة العملاء على الدخول إلى أسواق متعددة (ليست تايلاند فقط) بنجاح من خلال إجراء بسيط.

أصدر المعهد الوطني للتكنولوجيا والمعايير في كوريا رسميًاKCمعيار 62368-1 من خلال إعلان 2021-0283 اليوم (تم إصدار مسودة KC62368-1 ووثيقة التماس الآراء من خلال إعلان 2021-133 في 19 أبريل 2021)، والذي يحل محل KC 60065 وK 60950-1 و K 60950-22، وسيتم تنفيذه اليوم. يمكن استخدام المعايير الثلاثة الحالية حتى 31 ديسمبر 2022 ويتم إلغاؤها بعد ذلك. ستظل المنتجات التي تم التقدم بطلب للحصول عليها وفقًا للمعايير الحالية قبل ذلك صالحة للحصول على شهادة مطابقة المنتج قبل الإلغاء.
في يوليو 2021، أصدرت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا (UNECE) السلسلة 03 الرسمية من تعديلات لوائح R100 (EC ER100.03) المتعلقة ببطارية السيارة الكهربائية. وقد دخل التعديل حيز التنفيذ اعتباراً من تاريخ نشره.
مراجعة شروط تأهيل الاختبار: تمت إضافة شرط جديد "عدم انبعاث الغاز" SOC تعديل العينات التي تم اختبارها: يجب أن تكون نسبة SOC مشحونة من ما لا يقل في السابق عن 50%، إلى ما لا يقل عن 95%، في الاهتزاز والتأثير الميكانيكي، اختبارات السحق والحرق بالنار والدوائر القصيرة ودورة الصدمة الحرارية؛
مراجعة التيار في اختبار الحماية من الشحن الزائد: المراجعة من 1/3C إلى الحد الأقصى لتيار الشحن الذي يسمح به REESS؛
إضافة اختبار التيار الزائد؛ تتم إضافة المتطلبات فيما يتعلق بحماية درجات الحرارة المنخفضة لـ REESS، وإدارة انبعاث الغاز من REESS، والتحذير في حالة فشل تشغيل أدوات التحكم في السيارة التي تدير التشغيل الآمن لـ REESS، والتحذير في الحدث الحراري داخل REESS، والتوصيل الحراري وثيقة سياسة الحماية والإنذار.