متطلبات السلامة الهنديةبطارية جر السيارة الكهربائية-موافقة CMVR،
بطارية جر السيارة الكهربائية,

▍شهادة SIRIM

SIRIM هو معهد ماليزي سابق لأبحاث المعايير والصناعة. وهي شركة مملوكة بالكامل لوزير المالية الماليزي. تم تكليفها من قبل الحكومة الماليزية للعمل كمنظمة وطنية مسؤولة عن إدارة المعايير والجودة، ودفع تطوير الصناعة والتكنولوجيا الماليزية. تعد SIRIM QAS، باعتبارها الشركة التابعة لشركة SIRIM، البوابة الوحيدة للاختبار والتفتيش وإصدار الشهادات في ماليزيا.

في الوقت الحاضر، لا تزال شهادة بطاريات الليثيوم القابلة لإعادة الشحن طوعية في ماليزيا. ولكن يُقال إنه سيصبح إلزاميًا في المستقبل، وسيكون تحت إدارة KPDNHEP، إدارة التجارة وشؤون المستهلك في ماليزيا.

▍قياسي

معيار الاختبار: MS IEC 62133:2017، والذي يشير إلى IEC 62133:2012

▍لماذا MCM؟

● تم إنشاء قناة جيدة للتبادل الفني وتبادل المعلومات مع SIRIM QAS الذي قام بتعيين متخصص للتعامل مع مشاريع MCM والاستفسارات فقط ولمشاركة أحدث المعلومات الدقيقة في هذا المجال.

● تتعرف SIRIM QAS على بيانات اختبار MCM بحيث يمكن اختبار العينات في MCM بدلاً من تسليمها إلى ماليزيا.

● توفير خدمة متكاملة للحصول على الشهادات الماليزية للبطاريات والمحولات والهواتف المحمولة.

أصدرت الحكومة الهندية القواعد المركزية للمركبات الآلية (CMVR) في عام 1989. وتنص القواعد على أن جميع مركبات الطرق ومركبات آلات البناء ومركبات الآلات الزراعية ومركبات الغابات التي تنطبق على CMVR يجب أن تتقدم بطلب للحصول على شهادة إلزامية من هيئات إصدار الشهادات المعتمدة من قبل وزارة النقل في الهند. تمثل القواعد بداية اعتماد المركبات في الهند. في 15 سبتمبر 1997، أنشأت الحكومة الهندية لجنة معايير صناعة السيارات (AISC)، وقام سكرتير ARAI بصياغة المعايير ذات الصلة وأصدرها.
بطارية الجر هي عنصر السلامة الرئيسي للمركبات. قامت ARAI بصياغة وإصدار المعايير AIS-048 وAIS 156 وAIS 038 Rev.2 على التوالي خصيصًا لمتطلبات اختبار السلامة الخاصة بها. باعتباره أول معيار معتمد، AIS 048، تم إلغاؤه في 1 أبريل 2023، وتم استبداله بأحدث إصدار من AIS 038 Rev. 2 وAIS 156. معيار الاختبار: AIS 156، نطاق التطبيق: بطارية الجر من فئة L عربة