ستقوم مدينة نيويورك بتفويض شهادة السلامة لأجهزة التنقل الصغيرة وملحقاتهاالبطاريات,
البطاريات,
PSE (سلامة المنتج للأجهزة والمواد الكهربائية) هو نظام اعتماد إلزامي في اليابان. يُطلق عليه أيضًا "فحص الامتثال" وهو نظام إلزامي للوصول إلى الأسواق للأجهزة الكهربائية. تتكون شهادة PSE من جزأين: EMC وسلامة المنتج وهي أيضًا لائحة مهمة لقانون السلامة الياباني للأجهزة الكهربائية.
تفسير قانون METI للمتطلبات الفنية (H25.07.01)، الملحق 9، بطاريات ليثيوم أيون الثانوية
● المرافق المؤهلة: تم تجهيز MCM بمرافق مؤهلة يمكن أن تصل إلى معايير اختبار PSE بأكملها وإجراء الاختبارات بما في ذلك الدائرة القصيرة الداخلية القسرية وما إلى ذلك. إنها تمكننا من تقديم تقارير اختبار مخصصة مختلفة بتنسيق JET وTUVRH وMCM وما إلى ذلك. .
● الدعم الفني: لدى MCM فريق محترف مكون من 11 مهندسًا تقنيًا متخصصًا في معايير ولوائح اختبار PSE، وهو قادر على تقديم أحدث لوائح وأخبار PSE للعملاء بطريقة دقيقة وشاملة وسريعة.
● خدمة متنوعة: يمكن لشركة MCM إصدار تقارير باللغة الإنجليزية أو اليابانية لتلبية احتياجات العملاء. حتى الآن، أكملت MCM أكثر من 5000 مشروع PSE للعملاء بشكل إجمالي.
في عام 2020، قامت مدينة نيويورك بإضفاء الشرعية على الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية. تم استخدام الدراجات الإلكترونية في مدينة نيويورك حتى قبل ذلك. منذ عام 2020، زادت شعبية هذه المركبات الخفيفة في مدينة نيويورك بشكل كبير بسبب التقنين ووباء كوفيد-19. على الصعيد الوطني، تجاوزت مبيعات الدراجات الإلكترونية مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في كل من عامي 2021 و2022. ومع ذلك، فإن وسائل النقل الجديدة هذه تشكل أيضًا مخاطر وتحديات خطيرة للحريق. تعد الحرائق الناجمة عن البطاريات في المركبات الخفيفة مشكلة متنامية في مدينة نيويورك. ارتفع العدد من 44 في عام 2020 إلى 104 في عام 2021 و220 في عام 2022. وفي الشهرين الأولين من عام 2023، كان هناك 30 حريقًا من هذا القبيل. وكانت الحرائق مدمرة بشكل خاص لأنه من الصعب إخمادها. تعد بطاريات الليثيوم أيون من أسوأ مصادر الحريق. مثل السيارات والتقنيات الأخرى، يمكن أن تكون المركبات الخفيفة خطيرة إذا لم تستوفي معايير السلامة أو تم استخدامها بشكل غير صحيح. بناءً على المشكلات المذكورة أعلاه، في 2 مارس 2023، صوت مجلس مدينة نيويورك على تعزيز مراقبة السلامة من الحرائق للدراجات الكهربائية والدراجات البخارية. وغيرها من المنتجات وكذلك بطاريات الليثيوم. يدعو الاقتراح 663-A إلى ما يلي: لا يمكن بيع أو استئجار الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية وغيرها من المعدات بالإضافة إلى بطاريات الليثيوم الداخلية إذا لم تستوفي شهادة السلامة المحددة. لكي يتم بيعها بشكل قانوني، يجب أن تكون الأجهزة والبطاريات المذكورة أعلاه معتمدة لمعايير السلامة UL ذات الصلة.