خلفية

في عام 2020، قامت مدينة نيويورك بإضفاء الشرعية على الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية. تم استخدام الدراجات الإلكترونية في مدينة نيويورك حتى قبل ذلك. منذ عام 2020، زادت شعبية هذه المركبات الخفيفة في مدينة نيويورك بشكل كبير بسبب التقنين ووباء كوفيد-19. على الصعيد الوطني، تجاوزت مبيعات الدراجات الإلكترونية مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة في كل من عامي 2021 و2022. ومع ذلك، فإن وسائل النقل الجديدة هذه تشكل أيضًا مخاطر وتحديات خطيرة للحريق. تعد الحرائق الناجمة عن البطاريات في المركبات الخفيفة مشكلة متنامية في مدينة نيويورك.

وارتفع العدد من 44 في عام 2020 إلى 104 في عام 2021 و220 في عام 2022. وفي الشهرين الأولين من عام 2023، كان هناك 30 حريقًا من هذا القبيل. وكانت الحرائق مدمرة بشكل خاص لأنه من الصعب إخمادها. تعد بطاريات الليثيوم أيون من أسوأ مصادر الحريق. مثل السيارات وغيرها من التقنيات، يمكن أن تكون المركبات الخفيفة خطيرة إذا لم تستوف معايير السلامة أو تم استخدامها بشكل غير صحيح.

تشريعات مجلس مدينة نيويورك

بناءً على المشكلات المذكورة أعلاه، في 2 مارس 2023، صوت مجلس مدينة نيويورك على تعزيز مراقبة السلامة من الحرائق للدراجات الكهربائية والدراجات البخارية وغيرها من المنتجات بالإضافة إلى بطاريات الليثيوم. يدعو الاقتراح 663-أ إلى:

لا يمكن بيع أو استئجار الدراجات الكهربائية والدراجات البخارية وغيرها من المعدات بالإضافة إلى بطاريات الليثيوم الداخلية إذا لم تستوف شهادة السلامة المحددة.

لكي يتم بيع الأجهزة والبطاريات المذكورة أعلاه بشكل قانوني، يجب أن تكون معتمدة وفقًا لمعايير السلامة ذات الصلة من UL.

يجب أن يتم عرض شعار أو اسم مختبر الاختبار على عبوة المنتج أو الوثائق أو المنتج نفسه.

سيدخل القانون حيز التنفيذ في 29 أغسطس 2023. المعايير ذات الصلة المتعلقة بالمنتجات المذكورة أعلاه هي:

• يو ال 2849للدراجات الإلكترونية
• يو ال 2272للدراجات البخارية الإلكترونية
• يو ال 2271لبطارية الجر LEV

مشروع التنقل الصغير في مدينة نيويورك

لا داعي للقلق بشأن ما قد يحدث في المستقبل يجب أن تكون قادرًا على التعامل مع هذه المشكلة.

بالإضافة إلى هذا التشريع، أعلن العمدة أيضًا عن سلسلة من الخطط لسلامة المركبات الخفيفة التي ستنفذها المدينة في المستقبل. على سبيل المثال:

• حظر استخدام البطاريات المستخرجة من بطاريات تخزين النفايات لتجميع أو إصلاح بطاريات الليثيوم أيون.
• حظر بيع واستخدام بطاريات الليثيوم أيون المستخرجة من المعدات القديمة.
• يجب أن تكون الأجهزة الكهربائية المحمولة الصغيرة المباعة في مدينة نيويورك والبطاريات التي تستخدمها معتمدة من قبل مختبر اختبار معتمد.
• قم بالترقية إلى CPSC.
• ستتخذ إدارة FDNY إجراءات صارمة ضد المواقع التي بها انتهاكات خطيرة لقانون مكافحة الحرائق فيما يتعلق بشحن وتخزين بطاريات الليثيوم أيون، وتستهدف الشركات بشكل أساسي.
• ستعاقب شرطة نيويورك بائعي الدراجات البخارية غير القانونية غير المسجلة وغيرها من الأجهزة الكهربائية الصغيرة غير القانونية.

نصائح

وسيدخل القانون حيز التنفيذ في 29 أغسطس من هذا العام. الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الإلكترونية وغيرهاالمنتجات وكذلك الداخلية يجب أن تستوفي البطاريات معايير UL وأن تحصل على شهادات من المنظمات المعتمدة. يجب أن تكون شعارات المنظمات المعتمدة مثبتة على المنتجات والعبوات. ولمساعدة عملائنا على تلبية المتطلبات التنظيمية، ستساعد MCM في الحصول على شعار معتمد لـ TUV RH لتسهيل المبيعات في الولايات المتحدة.