خلفية
باعتبارها جهازًا جديدًا لتخزين الطاقة الكهروكيميائية، تتمتع بطارية أيون الصوديوم بمزايا الأمان الجيد والتكلفة المنخفضة والاحتياطيات الوفيرة. في السنوات الأخيرة، أدى الطلب على السيارات الكهربائية وتخزين الطاقة على نطاق واسع وشبكات الطاقة إلى جعل تطبيق أيونات الصوديوم في السوق أمرًا ملحًا. خاصة في حالة نقص موارد الليثيوم، ارتفع السعر بشكل ملحوظ، وقد اجتذب تطوير بطارية أيون الصوديوم انتباه الدولة، وتم نشر مجموعة متنوعة من السياسات، وأطلق عدد من الشركات منتجاتها على التوالي، في الإنتاج الضخم منصة.

التقدم المحرز في التقييس
في مجال بطاريات الليثيوم أيون، توجد أنظمة قياسية سليمة لبطاريات الليثيوم أيون في الداخل والخارج، تغطي جميع أنواع المنتجات، من الخلية إلى الوحدة، ومستوى النظام. وترفع هذه المعايير عتبة دخول منتجات بطاريات الليثيوم أيون إلى السوق، وهو أمر له أهمية كبيرة لضمان سلامة المستهلكين. ولكن في مجال بطاريات أيونات الصوديوم، لا يزال التوحيد القياسي في بداياته.
محلي:سنشير إلى نظام التقييس لبطاريات أيون الليثيوم لتنفيذ أعمال الموافقة القياسية والمشروع لبطاريات أيون الصوديوم

• بدأت في يوليو 2022 معيار الصناعة "مصطلحات ومفردات بطارية أيون الصوديوم" رمز وتسمية بطارية أيون الصوديوم، وتم إجراء مناقشة أولية؛
• مشروع قياسي، عدة مجموعات مثل الأجهزة المحمولة التي تحتوي على بطاريات أيون الصوديوم والمواصفات العامة لحزمة البطاريات لنظام الطاقة الصغيرة مع بطاريات أيون الصوديوم والمواصفات العامة لحزمة البطارية لبطاريات أيون الصوديوم ومتطلبات سلامة نقل حزمة البطارية، إلخ.

دولي:هناك لوائح أولية لنقل أيونات الصوديوم، ونظام UL القياسي لديه معايير لتشمل بطاريات أيونات الصوديوم في نطاقه.

• يقترح فريق نقل البضائع الخطرة (UN TDG) إعطاء رقم نقل خاص واسم لبطارية أيون الصوديوم، ويتسع نطاق قسم الاختبار والدليل القياسي "- UN38.3 ليشمل بطارية أيون الصوديوم؛
• أصدر فريق خبراء منظمة الطيران المدني الدولي الخطرة (ICAO DGP) أيضًا نسخة جديدة من مشروع "المواصفات الفنية" (TI)، وانضم إلى بطاريات أيون الصوديوم، وسيتم إدراج بطاريات أيون الصوديوم في عام 2025 أو 2026 في نطاق النقل الجوي لوائح البضائع الخطرة؛
• تحتوي UL 1973:2022 على بطاريات أيون الصوديوم المدرجة في النظام القياسي، ولوائح اختبار بطاريات أيون الصوديوم مع بطاريات أيون الليثيوم، ومشروع اختبار الملحق E.

المحتوى القياسي
UL 1973-2022 هو "معيار السلامة لبطاريات إمداد الطاقة الثابتة والمساعدة بالطاقة" في أمريكا الشمالية، والذي يحدد خلايا أيون الصوديوم على أنها: تشبه في هيكلها خلايا أيون الليثيوم، باستثناء أنها تستخدم الصوديوم كأيون نقل. يتكون كاثود الخلية من مركب الصوديوم، وأنود من كربون أو مادة مماثلة مع إلكتروليت مائي أو غير مائي وملح صوديوم مذاب في الإلكتروليت. مثل الخلية الزرقاء البروسية أو خلية الأكسيد ذات الطبقات المعدنية الانتقالية.
متطلبات UL 1973 لخلايا أيون الصوديوم هي نفس متطلبات خلايا أيون الليثيوم، والتي يجب أن تفي بالمتطلبات الواردة في الملحق E. هناك مجموعتان من مخططات الاختبار المتاحة في الملحق E، وهما E1-E9 وE10-E11.