تغييرات كبيرة فيغيغابايت 36276مسودة للحصول على التعليقات،
غيغابايت 36276,

▍ما هو KC؟

منذ 25^thفي أغسطس 2008، أعلنت وزارة الاقتصاد المعرفي الكورية (MKE) أن اللجنة الوطنية للمعايير ستجري علامة اعتماد وطنية موحدة جديدة - تسمى علامة KC لتحل محل الشهادة الكورية خلال الفترة ما بين يوليو 2009 وديسمبر 2010. شهادة سلامة الأجهزة الكهربائية مخطط (شهادة KC) هو مخطط تأكيد سلامة إلزامي وذو تنظيم ذاتي وفقًا لقانون مراقبة سلامة الأجهزة الكهربائية، وهو مخطط معتمد لسلامة التصنيع والبيع.

الفرق بين الشهادة الإلزامية والتنظيم الذاتي(طوعي)تأكيد السلامة:

من أجل الإدارة الآمنة للأجهزة الكهربائية، تنقسم شهادة KC إلى شهادات أمان إلزامية وذاتية التنظيم (طوعية) كتصنيف لخطر المنتج. يتم تطبيق موضوعات الشهادة الإلزامية على الأجهزة الكهربائية التي قد تسبب هياكلها وطرق تطبيقها نتائج خطيرة خطيرة أو عائق مثل الحريق أو الصدمة الكهربائية. في حين يتم تطبيق موضوعات شهادة السلامة ذاتية التنظيم (الطوعية) على الأجهزة الكهربائية التي لا يمكن لهياكلها وطرق تطبيقها أن تسبب نتائج خطيرة خطيرة أو عقبة مثل الحريق والصدمات الكهربائية. ويمكن الوقاية من الخطر والعائق عن طريق اختبار الأجهزة الكهربائية.

▍من يمكنه التقدم للحصول على شهادة KC:

جميع الأشخاص الاعتباريين أو الأفراد في الداخل والخارج الذين يشاركون في تصنيع وتجميع وتجهيز الأجهزة الكهربائية.

▍مخطط وطريقة شهادة السلامة:

تقدم بطلب للحصول على شهادة KC باستخدام نموذج المنتج الذي يمكن تقسيمه إلى نموذج أساسي ونموذج سلسلة.

من أجل توضيح نوع الموديل وتصميم الأجهزة الكهربائية، سيتم إعطاء اسم فريد للمنتج وفقًا لوظيفته المختلفة.

▍ شهادة KC لبطارية الليثيوم

1. معيار شهادة KC لبطارية الليثيوم:KC62133:2019
2. نطاق المنتج لشهادة KC لبطارية الليثيوم

أ. بطاريات الليثيوم الثانوية للاستخدام في التطبيقات المحمولة أو الأجهزة القابلة للإزالة

ب. الخلية غير خاضعة لشهادة KC سواء للبيع أو التجميع في البطاريات.

ج. بالنسبة للبطاريات المستخدمة في جهاز تخزين الطاقة أو UPS (إمدادات الطاقة غير المنقطعة)، وقوتها التي تزيد عن 500 وات في الساعة، فهي خارج النطاق.

د. البطارية التي تكون كثافة الطاقة فيها أقل من 400 وات في الساعة/لتر تدخل في نطاق الاعتماد منذ 1^st، أبريل 2016.

▍لماذا MCM؟

● تحافظ MCM على تعاون وثيق مع المعامل الكورية، مثل KTR (المعهد الكوري للاختبارات والأبحاث) وهي قادرة على تقديم أفضل الحلول بأداء عالي التكلفة وخدمة ذات قيمة مضافة للعملاء بدءًا من المهلة الزمنية وعملية الاختبار والشهادة يكلف.

● يمكن الحصول على شهادة KC لبطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن عن طريق تقديم شهادة CB وتحويلها إلى شهادة KC. وباعتبارها شركة CBTL تابعة لشركة TÜV Rheinland، يمكن لشركة MCM تقديم التقارير والشهادات التي يمكن تطبيقها لتحويل شهادة KC مباشرةً. ويمكن تقصير المهلة في حالة تطبيق CB وKC في نفس الوقت. علاوة على ذلك، فإن السعر ذي الصلة سيكون أكثر ملاءمة.

في أغسطس، تم الانتهاء من المعيار الوطني لبطاريات أيون الليثيوم لتخزين الطاقة الكهربائية (GB/T 36276) الذي تمت مراجعته من قبل اللجنة الفنية الوطنية المعنية بتخزين الطاقة الكهربائية من خلال ثلاث جولات من المناقشة والمراجعة. وفي الوقت الحاضر، كانت هذه المسودة مفتوحة للجمهور للتعليق عليها. الإصدار الجديد، المتوقع إصداره العام المقبل، سيحل محل إصدار GB/T 36276:2018. يتعلق معيار GB/T 36276 بمتطلبات بطاريات الليثيوم أيون لتطبيقات تخزين الطاقة الكهربائية، ويغطي التصميم والأداء الكهربائي والأداء الميكانيكي والأداء الحراري ومتطلبات أخرى. تركز هذه المواصفة القياسية على سلامة وجودة التطبيق واسع النطاق لبطاريات الليثيوم أيون في مجال تخزين الطاقة الكهربائية. إن تطبيق هذه المواصفة القياسية يساعد في ضمان التشغيل الآمن لمحطات توليد الطاقة لتخزين الطاقة الكهروكيميائية.
خصائص الطاقة المضافة الجديدة واختبار المنحنى: يجب ألا تكون طاقة الشحن والتفريغ المقاسة تحت قوى الشحن والتفريغ المختلفة أقل من القيمة المضمونة لطاقة الشحن والتفريغ تحت الطاقة، ويجب أن يكون منحنى كفاءة طاقة البطارية متفاوتًا مع الطاقة متاح.
اختبار أداء الشحن والتفريغ الزائد: المعروف سابقًا باسم اختبار أداء معدل الشحن والتفريغ. يتم حذف اختبار قوة الشحن والتفريغ المقدرة 4 مرات، ويتم الاحتفاظ فقط باختبار قوة الشحن والتفريغ المقدرة وقوة الشحن والتفريغ المقدرة مرتين.