شهادة نقل بطارية الليثيوم

وصف قصير:


تعليمات المشروع

شهادة نقل بطارية الليثيوم،
بطارية الليثيوم,

 

▍مقدمة

يتم تصنيف بطاريات الليثيوم أيون ضمن الفئة 9 للشحنات الخطرة في تنظيم النقل. لذلك يجب أن تكون هناك شهادة لسلامتها قبل النقل. هناك شهادات للطيران أو النقل البحري أو النقل البري أو النقل بالسكك الحديدية. بغض النظر عن نوع وسيلة النقل، يعد اختبار UN 38.3 ضروريًا لبطاريات الليثيوم الخاصة بك

 

▍المستندات اللازمة

1. تقرير اختبار الأمم المتحدة 38.3

2. تقرير اختبار السقوط من ارتفاع 1.2 متر (إذا لزم الأمر)

3. شهادة النقل

4. MSDS (إذا لزم الأمر)

 

▍الحلول

الحلول

تقرير اختبار UN38.3 + تقرير اختبار السقوط 1.2 م + تقرير اختبار التراص 3 م

شهادة

النقل الجوي

مليون متر مكعب

الأطفال والنزاع المسلح

مليون متر مكعب

دي جي إم

النقل البحري

مليون متر مكعب

مليون متر مكعب

مليون متر مكعب

دي جي إم

النقل البري

مليون متر مكعب

مليون متر مكعب

النقل بالسكك الحديدية

مليون متر مكعب

مليون متر مكعب

 

▍الحلول

اسم التسمية

Calss-9 بضائع خطرة متنوعة

طائرات الشحن فقط

ملصق تشغيل بطارية الليثيوم

صورة التسمية

ساجدف (1)

 ساجدف (2)  ساجدف (3)

▍كيف يمكن لـ MCM المساعدة؟

● يمكننا تقديم تقرير وشهادة UN 38.3 المعترف بها من قبل شركات الطيران المختلفة (مثل China Eastern، United Airlines، إلخ)

● مؤسس MCM السيد مارك مياو هو أحد الخبراء الذين قاموا بصياغة حلول نقل بطاريات الليثيوم أيون CAAC.

● تتمتع شركة MCM بخبرة كبيرة في مجال اختبار النقل. لقد أصدرنا بالفعل أكثر من 50000 تقرير وشهادة UN38.3 للعملاء.

 

 

UN38.3 تقرير الاختبار/ملخص الاختبار، تقرير اختبار السقوط 1.2 م (إن أمكن)، شهادة النقل، MSDS (إن أمكن)، تقرير اختبار التراص 3 م (إن أمكن)
معيار الاختبار: القسم 38.3 من الجزء 3 من دليل الاختبارات والمعايير
38.3.4.1 الاختبار 1: محاكاة الارتفاع
38.3.4.2 الاختبار 2: الاختبار الحراري
38.3.4.3 الاختبار 3: الاهتزاز
38.3.4.4 الاختبار 4: الصدمة
38.3.4.5 الاختبار 5: ماس كهربائى خارجي
38.3.4.6 الاختبار 6: التأثير/السحق
38.3.4.7 الاختبار 7: الشحن الزائد
38.3.4.8 الاختبار 8: التفريغ القسري


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا