يتم تطبيق بطارية الليثيوم على نطاق واسع في مجال الطيران

وصف قصير:


تعليمات المشروع

يتم تطبيق بطارية الليثيوم على نطاق واسع في مجال الطيران،
بي إس إم آي,

بي إس إم آيمقدمة مقدمةبي إس إم آيشهادة

BSMI هو اختصار لمكتب المعايير والمقاييس والتفتيش، الذي تم تأسيسه في عام 1930 وكان يسمى المكتب الوطني للقياسات في ذلك الوقت. إنها منظمة التفتيش العليا في جمهورية الصين المسؤولة عن العمل على المعايير الوطنية والمقاييس وفحص المنتجات وما إلى ذلك. يتم سن معايير فحص الأجهزة الكهربائية في تايوان بواسطة BSMI. يُسمح للمنتجات باستخدام علامة BSMI بشرط امتثالها لمتطلبات السلامة واختبار التوافق الكهرومغناطيسي (EMC) والاختبارات الأخرى ذات الصلة.

يتم اختبار الأجهزة الكهربائية والمنتجات الإلكترونية وفقًا للأنظمة الثلاثة التالية: النوع المعتمد (T)، تسجيل شهادة المنتج (R) وإعلان المطابقة (D).

▍ما هو معيار BSMI؟

في 20 نوفمبر 2013، أعلنت BSMI أنه اعتبارًا من 1st، مايو 2014، لا يُسمح لخلية/بطارية الليثيوم الثانوية 3C وبنك الطاقة الليثيوم الثانوي وشاحن البطارية 3C بالوصول إلى سوق تايوان حتى يتم فحصها وتأهيلها وفقًا للمعايير ذات الصلة (كما هو موضح في الجدول أدناه).

فئة المنتج للاختبار

بطارية ليثيوم ثانوية 3C مع خلية واحدة أو حزمة (باستثناء شكل الزر)

3C بنك الطاقة الليثيوم الثانوي

شاحن بطارية 3C

 

ملاحظات: إصدار CNS 15364 1999 صالح حتى 30 أبريل 2014. الخلية والبطارية و

يجري الهاتف المحمول فقط اختبار السعة بواسطة CNS14857-2 (إصدار 2002).

 

 

معيار الاختبار

 

 

الجهاز العصبي المركزي 15364 (إصدار 1999)

الجهاز العصبي المركزي 15364 (إصدار 2002)

الجهاز العصبي المركزي 14587-2 (إصدار 2002)

 

 

 

 

الجهاز العصبي المركزي 15364 (إصدار 1999)

الجهاز العصبي المركزي 15364 (إصدار 2002)

الجهاز العصبي المركزي 14336-1 (إصدار 1999)

الجهاز العصبي المركزي 13438 (إصدار 1995)

الجهاز العصبي المركزي 14857-2 (إصدار 2002)

 

 

الجهاز العصبي المركزي 14336-1 (إصدار 1999)

الجهاز العصبي المركزي 134408 (إصدار 1993)

الجهاز العصبي المركزي 13438 (إصدار 1995)

 

 

نموذج التفتيش

RPC النموذج الثاني والنموذج الثالث

RPC النموذج الثاني والنموذج الثالث

RPC النموذج الثاني والنموذج الثالث

▍لماذا MCM؟

● في عام 2014، أصبحت بطارية الليثيوم القابلة لإعادة الشحن إلزامية في تايوان، وبدأت MCM في تقديم أحدث المعلومات حول شهادة BSMI وخدمة الاختبار للعملاء العالميين، وخاصة العملاء من الصين القارية.

● ارتفاع معدل النجاح:لقد ساعدت MCM العملاء بالفعل في الحصول على أكثر من 1000 شهادة BSMI حتى الآن دفعة واحدة.

● الخدمات المجمعة:تساعد MCM العملاء على الدخول بنجاح إلى أسواق متعددة في جميع أنحاء العالم من خلال خدمة مجمعة شاملة لإجراءات بسيطة.

يتم تطبيق بطارية الليثيوم على نطاق واسع في مجال الطيران، ولديها معايير ولوائح مماثلة في الخارج، على سبيل المثال معيار سلسلة DO-311 الصادر عن اللجنة الفنية اللاسلكية لشركة الطيران الأمريكية. ولكن هذه هي المرة الأولى التي تضع فيها الصين معايير وطنية في هذا المجال. قد ينص على أن إنتاج وتصنيع بطاريات الليثيوم للطيران سيكون مفتوحًا للمؤسسات العامة. جنبا إلى جنب مع مزيد من النضج لرحلات الفضاء المأهولة، سوف تتطور المساعي الفضائية في اتجاه التسويق. شراء الطيران
سيتم تسويق قطع الغيار. وستكون بطارية الليثيوم، باعتبارها أحد قطع الغيار، أحد المنتجات التي تم شراؤها.
فيما يتعلق بالمنافسة الشديدة في جميع مناحي الحياة حول بطاريات الليثيوم اليوم، فمن المهم الحصول على ميزة تنافسية في تحديد الاتجاه الجديد والبحث في مجال جديد مبكرًا. بدأت المؤسسة في التفكير في أن تطوير بطاريات الفضاء الجوي قد يضع حجر الأساس لتطورها المستقبلي.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا