مقدمة منالاتحاد الأوروبي العالميتوجيه الشاحن,
الاتحاد الأوروبي العالمي,

▍مقدمة

علامة CE هي "جواز السفر" للمنتجات لدخول أسواق دول الاتحاد الأوروبي ودول رابطة التجارة الحرة بالاتحاد الأوروبي. أي منتجات خاضعة للتنظيم (يغطيها توجيه الطريقة الجديدة)، سواء تم إنتاجها خارج الاتحاد الأوروبي أو في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، يجب أن تستوفي متطلبات التوجيه ومعايير التنسيق ذات الصلة وأن يتم لصقها بعلامة CE قبل طرحها في سوق الاتحاد الأوروبي للتداول الحر. . يعد هذا مطلبًا إلزاميًا للمنتجات ذات الصلة التي ينص عليها قانون الاتحاد الأوروبي، والذي يوفر حدًا أدنى موحدًا من المعايير الفنية لمنتجات كل دولة للتداول في السوق الأوروبية ويبسط إجراءات التجارة.

▍توجيه CE

● التوجيه عبارة عن وثيقة تشريعية أعدها مجلس الجماعة الأوروبية ومفوضية الجماعة الأوروبية بموجب ولاية معاهدة الجماعة الأوروبية. تنطبق البطارية على التوجيهات التالية:

▷ 2006/66/EC&2013/56/EU: توجيه البطارية؛ يجب أن تتوافق علامة نشر سلة المهملات مع هذا التوجيه؛

▷ 2014/30/EU: توجيه التوافق الكهرومغناطيسي (توجيه EMC)، توجيه علامة CE؛

▷ 2011/65/الاتحاد الأوروبي: توجيه ROHS، توجيه علامة CE؛

نصائح: عندما يحتاج المنتج إلى تلبية متطلبات توجيهات CE المتعددة (تلزم علامة CE)، لا يمكن لصق علامة CE إلا عند استيفاء جميع التوجيهات.
▍قانون البطارية الجديد للاتحاد الأوروبي

اقترح الاتحاد الأوروبي لائحة الاتحاد الأوروبي للبطاريات والبطاريات النفايات في ديسمبر 2020 لإلغاء التوجيه 2006/66/EC تدريجيًا، وتعديل اللائحة (الاتحاد الأوروبي) رقم 2019/1020، وتحديث تشريعات الاتحاد الأوروبي للبطاريات، والمعروفة أيضًا باسم قانون البطارية الجديد للاتحاد الأوروبي. ، وسيدخل حيز التنفيذ رسميًا في 17 أغسطس 2023.

▍Mقوة سم

● لدى MCM فريق فني محترف يعمل في مجال بطارية CE، والذي يمكنه تزويد العملاء بمعلومات شهادة CE أسرع وأحدث وأكثر دقة

● يمكن لشركة MCM أن تزود العملاء بمجموعة متنوعة من حلول CE، بما في ذلك LVD، وEMC، وتوجيهات البطارية، وما إلى ذلك

● نحن نقدم خدمات التدريب والشرح الاحترافية حول قانون البطاريات الجديد، بالإضافة إلى مجموعة كاملة من الحلول المتعلقة بالبصمة الكربونية والعناية الواجبة وشهادة المطابقة.

في 16 أبريل 2014، أصدر الاتحاد الأوروبي توجيه المعدات الراديوية 2014/53/EU (RED)، الذي نصت فيه المادة 3(3)(أ) على أن معدات الراديو يجب أن تمتثل للمتطلبات الأساسية للاتصال بشواحن عالمية. إن قابلية التشغيل البيني بين المعدات الراديوية وملحقاتها مثل أجهزة الشحن يمكن ببساطة استخدام المعدات الراديوية وتقليل النفايات والتكاليف غير الضرورية، كما أن تطوير شاحن مشترك لفئات أو فئات معينة من المعدات الراديوية أمر ضروري، ولا سيما لصالح المستهلكين والأطراف الأخرى -المستخدمين.
بعد ذلك، في 7 ديسمبر 2022، أصدر الاتحاد الأوروبي التوجيه المعدل (EU) 2022/2380 - توجيه الشاحن العالمي، لتكملة المتطلبات المحددة لأجهزة الشحن العالمية في التوجيه RED. تهدف هذه المراجعة إلى تقليل النفايات الإلكترونية الناتجة عن بيع المعدات الراديوية وتقليل استخراج المواد الخام وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن إنتاج أجهزة الشحن ونقلها والتخلص منها، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الدائري.
لتعزيز تنفيذ توجيه الشاحن العالمي بشكل أفضل، أصدر الاتحاد الأوروبي إشعار C/2024/2997 في 7 مايو 2024، والذي يعد بمثابة وثيقة توجيهية لتوجيه الشاحن العالمي.
فيما يلي مقدمة لمحتوى توجيه الشاحن العالمي ووثيقة التوجيه.