أصدرت الهند لوائح نظام الطائرات بدون طيار للسيطرة على استخدامالطائرات بدون طيار,
الطائرات بدون طيار,

▍ متطلبات الوثيقة

1. تقرير اختبار UN38.3

2. تقرير اختبار السقوط من ارتفاع 1.2 متر (إن أمكن)

3. تقرير اعتماد النقل

4. MSDS (إن أمكن)

▍معيار الاختبار

QCVN101:2016/بتتت (ارجع إلى IEC 62133:2012)

▍عنصر الاختبار

1. محاكاة الارتفاع 2. الاختبار الحراري 3. الاهتزاز

4. صدمة 5. ماس كهربائى خارجي 6. تأثير/سحق

7. الشحن الزائد 8. التفريغ القسري 9. تقرير اختبار 1.2mdrop

ملاحظة: يتم اختبار T1-T5 بنفس العينات بالترتيب.

▍ متطلبات التسمية

اسم التسمية	Calss-9 بضائع خطرة متنوعة	طائرات الشحن فقط	ملصق تشغيل بطارية الليثيوم
صورة التسمية

▍لماذا MCM؟

● البادئ بـ UN38.3 في مجال النقل في الصين؛

● امتلاك الموارد والفرق المهنية القادرة على التفسير الدقيق للعقد الرئيسية UN38.3 المتعلقة بشركات الطيران الصينية والأجنبية، ووكلاء الشحن، والمطارات، والجمارك، والسلطات التنظيمية وما إلى ذلك في الصين؛

● امتلاك الموارد والقدرات التي يمكن أن تساعد عملاء بطاريات أيون الليثيوم على "الاختبار مرة واحدة، والمرور بسلاسة في جميع المطارات وشركات الطيران في الصين".

● يتمتع بقدرات الترجمة الفورية الفنية UN38.3 من الدرجة الأولى، وهيكل الخدمة من نوع مدبرة المنزل.

أصدرت وزارة الطيران المدني الهندية رسميًا "قواعد نظام الطائرات بدون طيار 2021" (قواعد نظام الطائرات بدون طيار، 2021) في 12 مارس 2021 والتي تخضع لإشراف المديرية العامة للطيران المدني (DGCA). ملخص اللوائح هو كما يلي:
• يلزم الأفراد والشركات الحصول على موافقة المديرية العامة للطيران المدني لاستيراد أو تصنيع أو تجارة أو امتلاك أو تشغيل الطائرات بدون طيار.
• لا يوجد إذن - تم اعتماد سياسة عدم الإقلاع (NPNT) لجميع الطائرات بدون طيار باستثناء تلك الموجودة في فئة النانو.
• لا يُسمح بطائرات بدون طيار صغيرة وصغيرة الحجم بالتحليق فوق ارتفاع 60 مترًا و120 مترًا على التوالي.
• جميع الطائرات بدون طيار، باستثناء فئة النانو، يجب أن تكون مجهزة بأضواء وامضة مضادة للتصادمات، وإمكانية تسجيل بيانات الرحلة،
جهاز إرسال واستقبال راداري للمراقبة الثانوية ونظام التتبع في الوقت الفعلي ونظام تجنب الاصطدام بزاوية 360 درجة، من بين أمور أخرى.
• يجب أن تكون جميع الطائرات بدون طيار، بما في ذلك فئة النانو، مجهزة بالنظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية، أو نظام إنهاء الطيران المستقل أو خيار العودة إلى المنزل، وقدرة السياج الجغرافي ووحدة التحكم في الطيران، من بين أمور أخرى.
• يُحظر الطيران بدون طيار في مواقع استراتيجية وحساسة، بما في ذلك المطارات القريبة ومطارات الدفاع والمناطق الحدودية والمنشآت/المرافق العسكرية والمناطق المخصصة كمواقع استراتيجية/منشآت حيوية من قبل وزارة الداخلية.