تعتزم منظمة الطيران المدني الدولي أن تطلب إجمالي SOC لا يزيد عن 30 بالمائة لنقل بطاريات الليثيوم أيون
منظمة الطيران المدني الدوليتعتزم طلب إجمالي SOC لا يزيد عن 30 بالمائة لنقل بطاريات الليثيوم أيون،
منظمة الطيران المدني الدولي,
▍ما هو تجانس ANATEL؟
ANATEL هو اختصار لـ Agencia Nacional de Telecomunicacoes وهي الهيئة الحكومية البرازيلية المعتمدة لمنتجات الاتصالات للحصول على الشهادات الإجبارية والطوعية. إجراءات الموافقة والامتثال هي نفسها بالنسبة للمنتجات البرازيلية المحلية والخارجية. إذا كانت المنتجات قابلة للتطبيق للحصول على شهادة إلزامية، فيجب أن تكون نتيجة الاختبار والتقرير متوافقين مع القواعد واللوائح المحددة حسب طلب ANATEL. يجب أن تمنح ANATEL شهادة المنتج أولاً قبل تعميم المنتج في التسويق ووضعه موضع التنفيذ العملي.
▍ من المسؤول عن تجانس ANATEL؟
منظمات المعايير الحكومية البرازيلية وهيئات إصدار الشهادات ومختبرات الاختبار الأخرى المعترف بها هي هيئة اعتماد ANATEL لتحليل نظام الإنتاج لوحدة التصنيع، مثل عملية تصميم المنتج، والمشتريات، وعملية التصنيع، وما بعد الخدمة وما إلى ذلك للتحقق من امتثال المنتج المادي مع معيار البرازيل. يجب على الشركة المصنعة تقديم المستندات والعينات للاختبار والتقييم.
▍لماذا MCM؟
● تمتلك MCM 10 سنوات من الخبرة والموارد الوفيرة في مجال الاختبار وإصدار الشهادات: نظام خدمة عالي الجودة، وفريق فني مؤهل للغاية، وحلول سريعة وبسيطة لإصدار الشهادات والاختبار.
● تتعاون MCM مع العديد من المنظمات المحلية عالية الجودة والمعترف بها رسميًا لتوفير حلول متنوعة وخدمة دقيقة ومريحة للعملاء.
17 ديسمبر 2021، أصدرت إدارة الدولة لتنظيم السوق شركة Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. سحب بعض بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد البديلة من ماركة Hello.
وفقًا لمتطلبات "الأحكام المؤقتة لإدارة استدعاء المنتجات الاستهلاكية"، تتخذ شركة Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD. زمام المبادرة لتقديم تقرير إلى إدارة الدولة للإشراف على السوق وإدارته لخطة الاستدعاء، واعتبارًا من اليوم استدعاء 60-5 فوسفات حديد الليثيوم المصنعة في الفترة من 17 فبراير إلى 28 فبراير 2021 سيصل الرقم إلى 5018.
سبب هذا الاستدعاء هو أن المكونات الموجودة على لوحة حماية البطارية قد تتضرر بسبب مكثف وحدة التحكم في سيارة المستخدم المعدلة، مما قد يتسبب في تلف المكونات في نوفمبر 2021،منظمة الطيران المدني الدولياقترحت مجموعة البضائع الخطرة في الاجتماع: بالنظر إلى تقليل مخاطر نقل بطاريات الليثيوم، يُقترح إضافة حد 30٪ من SOC إلى أجزاء تعليمات التعبئة والتغليف PI967 وPI966 وPI974 وPI910 وأجزاء أخرى من بطاريات الليثيوم المنقولة وفقًا مع الأمم المتحدة 3481 وUN3171. وفيما يلي التغييرات المقترحة:
