الاتحاد الأوروبيإي ماركشهادة،
إي مارك,
تعتبر علامة CE بمثابة "جواز سفر" للمنتجات لدخول سوق الاتحاد الأوروبي وسوق دول رابطة التجارة الحرة للاتحاد الأوروبي. أي منتجات منصوص عليها (متضمنة في توجيه الطريقة الجديدة)، سواء تم تصنيعها خارج الاتحاد الأوروبي أو في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، من أجل تداولها بحرية في سوق الاتحاد الأوروبي، يجب أن تكون متوافقة مع متطلبات التوجيه والمعايير المنسقة ذات الصلة قبل أن يتم طرحها طرحها في سوق الاتحاد الأوروبي، ووضع علامة CE عليها. يعد هذا مطلبًا إلزاميًا لقانون الاتحاد الأوروبي بشأن المنتجات ذات الصلة، والذي يوفر حدًا أدنى من المعايير الفنية الموحدة لتجارة منتجات مختلف البلدان في السوق الأوروبية ويبسط إجراءات التجارة.
التوجيه هو وثيقة تشريعية وضعها مجلس الجماعة الأوروبية والمفوضية الأوروبية بموجب تفويض منمعاهدة الجماعة الأوروبية. التوجيهات المطبقة للبطاريات هي:
2006/66 / EC و2013/56 / الاتحاد الأوروبي: توجيهات البطارية. يجب أن تحتوي البطاريات التي تتوافق مع هذا التوجيه على علامة سلة المهملات؛
2014/30 / الاتحاد الأوروبي: توجيه التوافق الكهرومغناطيسي (توجيه EMC). يجب أن تحمل البطاريات التي تتوافق مع هذا التوجيه علامة CE؛
2011/65 / الاتحاد الأوروبي: توجيه ROHS. يجب أن تحمل البطاريات التي تتوافق مع هذا التوجيه علامة CE؛
نصائح: فقط عندما يتوافق المنتج مع جميع توجيهات CE (يجب لصق علامة CE)، يمكن لصق علامة CE عند استيفاء جميع متطلبات التوجيه.
يجب على أي منتج من بلدان مختلفة يرغب في دخول الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية أن يتقدم بطلب للحصول على شهادة CE وعلامة CE على المنتج. لذلك، تعتبر شهادة CE بمثابة جواز سفر للمنتجات التي تدخل الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية.
1. إن قوانين الاتحاد الأوروبي ولوائحه ومعاييره التنسيقية ليست كبيرة من حيث الكمية فحسب، بل إنها معقدة أيضًا من حيث المحتوى. ولذلك فإن الحصول على شهادة CE يعد خيارًا ذكيًا جدًا لتوفير الوقت والجهد وكذلك تقليل المخاطر؛
2. يمكن لشهادة CE أن تساعد في كسب ثقة المستهلكين ومؤسسة مراقبة السوق إلى أقصى حد؛
3. يمكن أن يمنع بشكل فعال حالة الادعاءات غير المسؤولة؛
4. في مواجهة التقاضي، ستصبح شهادة CE دليلاً تقنيًا صالحًا من الناحية القانونية؛
5. بمجرد معاقبتها من قبل دول الاتحاد الأوروبي، ستتحمل هيئة إصدار الشهادات المخاطر بشكل مشترك مع المؤسسة، وبالتالي تقليل مخاطر المؤسسة.
● لدى MCM فريق فني يضم ما يصل إلى أكثر من 20 محترفًا يعملون في مجال شهادة CE للبطارية، مما يوفر للعملاء معلومات أسرع وأكثر دقة وأحدث شهادة CE؛
● توفر شركة MCM العديد من حلول CE بما في ذلك LVD، وEMC، وتوجيهات البطارية، وما إلى ذلك للعملاء؛
● قدمت MCM أكثر من 4000 اختبار CE للبطارية في جميع أنحاء العالم حتى اليوم.
وفقًا للوائح اللجنة الاقتصادية لأوروبا وتوجيهات المفوضية الأوروبية، يجب أن تكون السيارات والدراجات النارية ومجموعة متنوعة من المكونات والأنظمة التي تدخل الدول الأوروبية معتمدة لتلبية المتطلبات الأساسية لسلامة القيادة وحماية البيئة.
العلامة الإلكترونية هي علامة مطابقة صادرة عن سلطات النقل في الدول الأوروبية، تشير إلى أن المنتج يلبي متطلبات اللوائح أو التوجيهات ذات الصلة، وهو نظام لإصدار شهادات المنتج تنفذه اللجنة الاقتصادية لأوروبا (ECE) لمنتجات المركبات، بشكل أساسي للأجزاء. وفقًا للوائح، يجب أن تحصل أجزاء ومكونات المركبات المصدرة أو المصدرة إلى البلدان الأعضاء في اللجنة الاقتصادية لأوروبا (بما في ذلك أكثر من 50 دولة عضو في أوروبا وآسيا وأفريقيا وأوقيانوسيا) على شهادة العلامة الإلكترونية.
لا يمكن لنموذج المنتج نفسه التقدم للحصول على شهادات العلامة الإلكترونية من وزارة الاتصالات المختلفة.
ECE R136.01 ينطبق بشكل أساسي على المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات، بالإضافة إلى بعض المركبات ذات الأربع عجلات
إنه نظام تخزين طاقة قابل لإعادة الشحن يوفر الطاقة الكهربائية لمحرك الجر من الفئة L (سرعة التصميم أكبر من 6 كم/ساعة) وهو غير متصل بشكل دائم بالشبكة.
لا تنطبق أنظمة تخزين الطاقة القابلة لإعادة الشحن التي توفر الطاقة لمحرك التشغيل/الأضواء/المرافق الإضافية الأخرى للمركبة.
ملاحظة:
تشير مركبات الفئة L إلى المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات، بالإضافة إلى بعض المركبات ذات الدفع الرباعي (على سبيل المثال، سيارات الركاب التي لا يزيد وزنها عن 4 مقاعد، بما في ذلك مقعد السائق، التي لا يزيد وزنها عن 475 كجم؛ والشاحنات التي لا يزيد وزنها عن 475 كجم). عدد 2 مقعد مع السائق وزن لا يزيد عن 550 كجم بدون REESS)