معلومات محلية: 94.2% من تكنولوجيا تخزين طاقة بطاريات الليثيوم أيون بحلول عام 2022،
بطارية ليثيوم أيون,

▍ملف تعريف الشهادة الهامة

"شهادة CB - IEC 62619

الملف الشخصي لشهادة CB

شهادة CB IEC (المعايير). الهدف من شهادة CB هو "استخدام المزيد" لتعزيز التجارة الدولية؛

نظام CB هو نظام دولي (نظام اختبار وإصدار الشهادات للمؤهلات الكهربائية) يعمل على IECEE، ويسمى اختصارًا لمنظمة اختبار وإصدار الشهادات للمؤهلات الكهربائية IEC.

"المواصفة IEC 62619 متاحة لما يلي:

1. بطاريات الليثيوم للمعدات المتنقلة: شاحنات الرافعة الشوكية، عربات الجولف، AGV، السكك الحديدية، السفن.

. 2. بطارية الليثيوم المستخدمة للمعدات الثابتة: UPS، معدات ESS وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ

"عينات الاختبار وفترة الاعتماد

▍شهادة ESS في أمريكا الشمالية

▍معايير الاختبار المعتمدة من ESS في أمريكا الشمالية

"المعلومات المطلوبة للتحقيق في المشروع

مواصفات خلية البطارية ووحدة البطارية (يجب أن تشمل سعة الجهد المقدر، جهد التفريغ، تيار التفريغ، جهد إنهاء التفريغ، تيار الشحن، جهد الشحن، الحد الأقصى لتيار الشحن، الحد الأقصى لتيار التفريغ، الحد الأقصى لجهد الشحن، الحد الأقصى لدرجة حرارة التشغيل، حجم المنتج، الوزن ، إلخ.)

جدول مواصفات العاكس (يجب أن يتضمن تيار جهد الدخل المقدر، وتيار جهد الخرج، ودورة العمل، ونطاق درجة حرارة التشغيل، وحجم المنتج، والوزن، وما إلى ذلك)

مواصفات ESS: تيار جهد الإدخال المقدر، تيار جهد الخرج والطاقة، نطاق درجة حرارة التشغيل، حجم المنتج، الوزن، متطلبات بيئة التشغيل، إلخ

صور المنتج الداخلية أو رسومات التصميم الهيكلي

مخطط الدائرة أو مخطط تصميم النظام

"العينات ووقت الشهادة

عادة ما تستغرق شهادة UL 9540 ما بين 14 إلى 17 أسبوعًا (يجب تضمين تقييم السلامة لميزات نظام إدارة المباني)

متطلبات العينة (انظر للحصول على المعلومات أدناه. سيتم تقييم المشروع بناءً على بيانات الطلب)

ESS: 7 أو نحو ذلك (يسمح ESS الكبير باختبارات متعددة لعينة واحدة بسبب تكلفة العينة، ولكنه يتطلب ما لا يقل عن نظام بطارية واحد، و3 وحدات بطارية، وعدد معين من الصمامات والمرحلات)

نواة البطارية: 6 (شهادات UL 1642) أو 26

نظام إدارة BMS: حوالي 4

المرحلات: 2-3 (إن وجدت)

"شروط الاختبار المعتمدة لبطارية ESS

▍لماذا هو MCM؟

"نطاق قياس كبير، معدات عالية الدقة:

1) يحتوي على معدات شحن وتفريغ وحدة البطارية بدقة 0.02% والتيار الأقصى 1000 أمبير، ومعدات اختبار وحدة 100 فولت/400 أمبير، ومعدات حزمة البطارية 1500 فولت/600 أمبير.

تم تجهيز 2) برطوبة ثابتة تبلغ 12 مترًا مكعبًا وضبابًا ملحيًا يبلغ 8 مترًا مكعبًا ومقصورات لدرجة الحرارة العالية والمنخفضة.

3) مجهزة بإزاحة معدات ثقب تصل إلى 0.01 مم ومعدات ضغط تزن 200 طن، ومعدات إسقاط ومعدات اختبار سلامة الدائرة القصيرة 12000 أمبير مع مقاومة قابلة للتعديل.

4) أن يكون لديك القدرة على استيعاب عدد من الشهادات في نفس الوقت، لتوفير العينات للعملاء، ووقت الشهادة، وتكاليف الاختبار، وما إلى ذلك.

5) العمل مع وكالات الفحص والاعتماد حول العالم لإنشاء حلول متعددة لك.

6) سنقبل طلباتك المختلفة لاختبارات الشهادات والموثوقية.

"الفريق المهني والفني:

يمكننا تصميم حل شامل لإصدار الشهادات لك وفقًا لنظامك ومساعدتك في الوصول بسرعة إلى السوق المستهدفة.

سنساعدك على تطوير واختبار منتجاتك، وتوفير بيانات دقيقة.

وقت النشر:
28 يونيو 2021قال نائب مدير إدارة الحفاظ على الطاقة ومعدات العلوم والتكنولوجيا التابعة لإدارة الطاقة الوطنية مؤخرًا في مؤتمر صحفي، فيما يتعلق بحصة تقنيات تخزين الطاقة الجديدة المثبتة في عام 2022، تخزين طاقة بطاريات الليثيوم أيون تمثل التكنولوجيا 94.2٪، ولا تزال في المركز المهيمن المطلق. تخزين طاقة الهواء المضغوط الجديد، وشكلت تكنولوجيا تخزين طاقة البطارية المتدفقة 3.4% و2.3% على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، دخلت دولاب الموازنة والجاذبية وأيونات الصوديوم وغيرها من تقنيات تخزين الطاقة أيضًا مرحلة العرض الهندسي. ومؤخرًا، أصدر فريق العمل المعني بمعايير بطاريات أيون الليثيوم والمنتجات المماثلة قرارًا بشأن GB 31241-2014/GB 31241-2022، توضيح تعريف بطارية الحقيبة، أي، بالإضافة إلى بطاريات الأفلام المصنوعة من الألومنيوم والبلاستيك التقليدية، بالنسبة للبطاريات ذات الغلاف المعدني (باستثناء الخلايا الأسطوانية والخلايا الزرية)، يمكن أيضًا اعتبار سمك الغلاف الذي لا يتجاوز 150 ميكرومتر بطاريات الحقيبة. تم إصدار هذا القرار بشكل أساسي للاعتبارين التاليين. مع التقدم التكنولوجي، بدأت بعض بطاريات الليثيوم أيون في استخدام نوع جديد من العلبة، مثل مادة رقائق الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي لها سمك مماثل لفيلم الألومنيوم والبلاستيك.