سي تي آي إي إي إي 1725تم إطلاق الإصدار 3.0،
سي تي آي إي إي إي 1725,
تعتبر علامة CE بمثابة "جواز سفر" للمنتجات لدخول سوق الاتحاد الأوروبي وسوق دول رابطة التجارة الحرة للاتحاد الأوروبي. أي منتجات منصوص عليها (متضمنة في توجيه الطريقة الجديدة)، سواء تم تصنيعها خارج الاتحاد الأوروبي أو في الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، من أجل تداولها بحرية في سوق الاتحاد الأوروبي، يجب أن تكون متوافقة مع متطلبات التوجيه والمعايير المنسقة ذات الصلة قبل أن يتم طرحها طرحها في سوق الاتحاد الأوروبي، ووضع علامة CE عليها. يعد هذا مطلبًا إلزاميًا لقانون الاتحاد الأوروبي بشأن المنتجات ذات الصلة، والذي يوفر حدًا أدنى من المعايير الفنية الموحدة لتجارة منتجات مختلف البلدان في السوق الأوروبية ويبسط إجراءات التجارة.
التوجيه هو وثيقة تشريعية وضعها مجلس الجماعة الأوروبية والمفوضية الأوروبية بموجب تفويض منمعاهدة الجماعة الأوروبية. التوجيهات المطبقة للبطاريات هي:
2006/66 / EC و2013/56 / الاتحاد الأوروبي: توجيهات البطارية. يجب أن تحتوي البطاريات التي تتوافق مع هذا التوجيه على علامة سلة المهملات؛
2014/30 / الاتحاد الأوروبي: توجيه التوافق الكهرومغناطيسي (توجيه EMC). يجب أن تحمل البطاريات التي تتوافق مع هذا التوجيه علامة CE؛
2011/65 / الاتحاد الأوروبي: توجيه ROHS. يجب أن تحمل البطاريات التي تتوافق مع هذا التوجيه علامة CE؛
نصائح: فقط عندما يتوافق المنتج مع جميع توجيهات CE (يجب لصق علامة CE)، يمكن لصق علامة CE عند استيفاء جميع متطلبات التوجيه.
يجب على أي منتج من بلدان مختلفة يرغب في دخول الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية أن يتقدم بطلب للحصول على شهادة CE وعلامة CE على المنتج. لذلك، تعتبر شهادة CE بمثابة جواز سفر للمنتجات التي تدخل الاتحاد الأوروبي ومنطقة التجارة الحرة الأوروبية.
1. إن قوانين الاتحاد الأوروبي ولوائحه ومعاييره التنسيقية ليست كبيرة من حيث الكمية فحسب، بل إنها معقدة أيضًا من حيث المحتوى. ولذلك فإن الحصول على شهادة CE يعد خيارًا ذكيًا جدًا لتوفير الوقت والجهد وكذلك تقليل المخاطر؛
2. يمكن لشهادة CE أن تساعد في كسب ثقة المستهلكين ومؤسسة مراقبة السوق إلى أقصى حد؛
3. يمكن أن يمنع بشكل فعال حالة الادعاءات غير المسؤولة؛
4. في مواجهة التقاضي، ستصبح شهادة CE دليلاً تقنيًا صالحًا من الناحية القانونية؛
5. بمجرد معاقبتها من قبل دول الاتحاد الأوروبي، ستتحمل هيئة إصدار الشهادات المخاطر بشكل مشترك مع المؤسسة، وبالتالي تقليل مخاطر المؤسسة.
● لدى MCM فريق فني يضم ما يصل إلى أكثر من 20 محترفًا يعملون في مجال شهادة CE للبطارية، مما يوفر للعملاء معلومات أسرع وأكثر دقة وأحدث شهادة CE؛
● توفر شركة MCM العديد من حلول CE بما في ذلك LVD، وEMC، وتوجيهات البطارية، وما إلى ذلك للعملاء؛
● قدمت MCM أكثر من 4000 اختبار CE للبطارية في جميع أنحاء العالم حتى اليوم.
في 22 ديسمبر، تم نشر تحديث IEEE 1725 رسميًا على موقع شهادة CTIA على النحو التالي
مستند CRD: IEEE 1725 الإصدار 3.0 —— متطلبات شهادة الامتثال لنظام البطارية CTIA مستند CRSL: قائمة حالة متطلبات شهادة IEEE 1725 وورقة العمل (CRSL1725 الإصدار 221222)
مستند PRD: مستند متطلبات شهادة توافق البطارية الإصدار 6.1
ومن بينها، يتم تحديث مستندات CRD وCRSL كشهادة اختيارية مع فترة انتقالية مدتها 6 أشهر. لتغييرات المحتوى الجديدسي تي آي إي إي إي 1725، يرجى الرجوع إلى الأعداد السابقة من المجلة الشهرية. تعتبر الإلكتروليتات المستخدمة في بطاريات الليثيوم أيون التجارية أحد عوامل مخاطر سلامة بطاريات الليثيوم. هذه الإلكتروليتات عادة ما تكون مذيبات كربونات عضوية، والتي لها قابلية عالية للاشتعال. ولذلك، كان هناك تركيز على إدخال مثبطات اللهب المختلفة، ولكن مثبطات اللهب يمكن أن تعطل تكوين أفلام SEI السلبية وتقلل من الأداء الكهروكيميائي. أظهرت دراسة حديثة في مختبر شمال غرب المحيط الهادئ الوطني أن تقليل قابلية اشتعال المنحل بالكهرباء من جانب واحد لن يؤدي إلى تحسين أداء سلامة البطارية، وأن التفاعل الطارد للحرارة بين المنحل بالكهرباء وقطب الشحن هو العامل الرئيسي في تقييم السلامة الأداء.أي أن عدم قابلية الاشتعال للكهرباء ليست بالضرورة المعلمة الأكثر تأثيرًا المتعلقة بتحسين أداء السلامة على مستوى البطارية؛ يتجاوز التفاعل بين المنحل بالكهرباء وقطب الشحن قابلية اشتعال المنحل بالكهرباء. من أجل التطوير المستقبلي للإلكتروليتات الآمنة، فإن تحقيق عدم القابلية للاشتعال في الإلكتروليت هو مجرد البداية، وليس النهاية، لتحسين أداء السلامة لبطاريات الليثيوم أيون.