مقدمة موجزة للأخبار الصناعية،
المنتجات الالكترونية,
تطالب إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA)، التابعة لوزارة العمل الأمريكية (US DOL)، بضرورة اختبار جميع المنتجات المستخدمة في مكان العمل واعتمادها من قبل NRTL قبل بيعها في السوق. تتضمن معايير الاختبار المطبقة معايير المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI)؛ معايير الجمعية الأمريكية لاختبار المواد (ASTM)، ومعايير مختبر وكيل التأمين (UL)، ومعايير منظمة الاعتراف المتبادل بالمصنع.
إدارة السلامة والصحة المهنية:اختصار إدارة السلامة والصحة المهنية. وهو تابع لـ US DOL (وزارة العمل).
نرتل:اختصار لمختبر الاختبار المعترف به وطنيا. وهو المسؤول عن اعتماد المختبر. حتى الآن، هناك 18 مؤسسة اختبار تابعة لجهات خارجية معتمدة من قبل NRTL، بما في ذلك TUV وITS وMET وما إلى ذلك.
cTUVus:علامة اعتماد TUVRh في أمريكا الشمالية.
إيتل:اختصار للمختبر الأمريكي للاختبارات الكهربائية. تم تأسيسها عام 1896 على يد المخترع الأمريكي ألبرت أينشتاين.
UL:اختصار لشركة Underwriter Laboratories Inc.
غرض | UL | cTUVus | إيتل |
المعيار المطبق | نفس | ||
المؤسسة مؤهلة للحصول على الشهادة | NRTL (مختبر معتمد وطنيا) | ||
السوق التطبيقية | أمريكا الشمالية (الولايات المتحدة وكندا) | ||
مؤسسة الاختبار وإصدار الشهادات | تقوم شركة Underwriter Laboratory (China) Inc بإجراء الاختبار وإصدار خطاب ختام المشروع | تقوم MCM بإجراء الاختبار وتصدر شهادة TUV | تقوم MCM بإجراء الاختبار وتصدر شهادة TUV |
مهلة | 5-12 واط | 2-3 واط | 2-3 واط |
تكلفة التطبيق | الأعلى في الأقران | حوالي 50 ~ 60% من تكلفة UL | حوالي 60 ~ 70% من تكلفة UL |
ميزة | مؤسسة محلية أمريكية تحظى بتقدير جيد في الولايات المتحدة وكندا | تمتلك مؤسسة دولية السلطة وتقدم سعرًا معقولًا، كما تعترف بها أمريكا الشمالية | مؤسسة أمريكية تحظى بتقدير جيد في أمريكا الشمالية |
عيب |
| اعتراف أقل بالعلامة التجارية من UL | اعتراف أقل من UL في شهادة مكونات المنتج |
● الدعم البسيط من التأهيل والتكنولوجيا:وباعتبارها مختبر اختبار الشهود التابع لـ TUVRH وITS في شهادة أمريكا الشمالية، فإن MCM قادرة على إجراء جميع أنواع الاختبارات وتقديم خدمة أفضل من خلال تبادل التكنولوجيا وجهًا لوجه.
● الدعم القوي من التكنولوجيا:تم تجهيز MCM بجميع معدات الاختبار للبطاريات الخاصة بالمشاريع الكبيرة والصغيرة والدقيقة (مثل السيارات الكهربائية المتنقلة، وطاقة التخزين، والمنتجات الرقمية الإلكترونية)، وهي قادرة على تقديم خدمات اختبار وإصدار الشهادات الشاملة للبطاريات في أمريكا الشمالية، والتي تغطي المعايير UL2580، UL1973، UL2271، UL1642، UL2054 وهكذا دواليك.
تعمل الوكالة الكورية للتكنولوجيا والمعايير (KATS) التابعة لوزارة التجارة والاستثمار (MOTIE) على تعزيز تطوير المعيار الكوري (KS) لتوحيد الواجهة الكوريةالمنتجات الالكترونيةفي واجهة نوع USB-C. البرنامج، الذي تمت معاينته في 10 أغسطس، سيتبعه اجتماع للمعايير في أوائل نوفمبر وسيتم تطويره إلى معيار وطني في وقت مبكر من نوفمبر. في السابق، طلب الاتحاد الأوروبي أنه بحلول نهاية عام 2024، سيتم بيع اثني عشر جهازًا في الاتحاد الأوروبي، مثل الهواتف الذكية والأجهزة اللوحية والكاميرات الرقمية، يجب أن تكون مجهزة بمنافذ USB-C. وقد فعلت كوريا ذلك لتسهيل المستهلكين المحليين، والحد من النفايات الإلكترونية، وضمان القدرة التنافسية لهذه الصناعة. بالنظر إلى الخصائص التقنية لمنفذ USB-C، ستعمل KATS على تطوير المعايير الوطنية الكورية في عام 2022، بالاعتماد على ثلاثة من المعايير الدولية الـ 13، وهي KS C IEC 62680-1-2، وKS C IEC 62680-1-3، وKS C IEC63002. في 6 سبتمبر، قامت الوكالة الكورية للتكنولوجيا والمعايير (KATS) التابعة لوزارة التجارة والاقتصاد والصناعة (MOTIE) بمراجعة معايير السلامة الخاصة بمنتجات نمط الحياة الخاصة بتأكيد السلامة (الدراجات البخارية الكهربائية). نظرًا لأن السيارة الكهربائية الشخصية ذات العجلتين يتم تحديثها باستمرار، فإن بعضها غير مدرج في إدارة السلامة. ومن أجل ضمان سلامة المستهلكين وتطوير الصناعات ذات الصلة، تمت مراجعة معايير السلامة الأصلية. أضافت هذه المراجعة بشكل أساسي معيارين جديدين لسلامة المنتج، "المركبات الكهربائية ذات العجلتين منخفضة السرعة" (저속 전동이륜차) و"أجهزة السفر الشخصية الكهربائية الأخرى (기타 전동식 개인형이동장치)". وينص بوضوح على أن السرعة القصوى للمنتج النهائي يجب أن تكون أقل من 25 كم/ساعة وأن بطارية الليثيوم تحتاج إلى اجتياز تأكيد السلامة من KC.