تحليل حادث حريق السيارة الكهربائية
تحليل حادث حريقمركبة كهربائية,
مركبة كهربائية,
▍ما هي شهادة PSE؟
PSE (سلامة المنتج للأجهزة والمواد الكهربائية) هو نظام اعتماد إلزامي في اليابان. يُطلق عليه أيضًا "فحص الامتثال" وهو نظام إلزامي للوصول إلى الأسواق للأجهزة الكهربائية. تتكون شهادة PSE من جزأين: EMC وسلامة المنتج وهي أيضًا لائحة مهمة لقانون السلامة الياباني للأجهزة الكهربائية.
▍معيار الاعتماد لبطاريات الليثيوم
تفسير قانون METI للمتطلبات الفنية (H25.07.01)، الملحق 9، بطاريات ليثيوم أيون الثانوية
▍لماذا MCM؟
● المرافق المؤهلة: تم تجهيز MCM بمرافق مؤهلة يمكن أن تصل إلى معايير اختبار PSE بأكملها وإجراء الاختبارات بما في ذلك الدائرة القصيرة الداخلية القسرية وما إلى ذلك. إنها تمكننا من تقديم تقارير اختبار مخصصة مختلفة بتنسيق JET وTUVRH وMCM وما إلى ذلك. .
● الدعم الفني: لدى MCM فريق محترف مكون من 11 مهندسًا تقنيًا متخصصًا في معايير ولوائح اختبار PSE، وهو قادر على تقديم أحدث لوائح وأخبار PSE للعملاء بطريقة دقيقة وشاملة وسريعة.
● خدمة متنوعة: يمكن لشركة MCM إصدار تقارير باللغة الإنجليزية أو اليابانية لتلبية احتياجات العملاء. حتى الآن، أكملت MCM أكثر من 5000 مشروع PSE للعملاء بشكل إجمالي.
وفقًا للبيانات الصادرة مؤخرًا عن وزارة إدارة الطوارئ الصينية، تم الإبلاغ عن 640 حادث حريق لمركبات الطاقة الجديدة في الربع الأول من عام 2022، بزيادة قدرها 32٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، بمتوسط 7 حرائق يوميًا. أجرى المؤلف تحليلاً إحصائيًا من حالة بعض حرائق المركبات الكهربائية، ووجد أن معدل الحريق في حالة عدم الاستخدام وحالة القيادة وحالة شحن المركبات الكهربائية لا يختلف كثيرًا عن بعضها البعض، كما هو موضح في الرسم البياني التالي. سيقوم المؤلف بإجراء تحليل بسيط لأسباب الحرائق في هذه الحالات الثلاث ويقدم اقتراحات لتصميم السلامة.
بغض النظر عن الموقف الذي تسبب في اشتعال البطارية أو انفجارها، فإن السبب الأساسي هو قصر الدائرة الكهربائية داخل الخلية أو خارجها، مما يؤدي إلى الهروب الحراري للخلية. بعد الهروب الحراري لخلية واحدة، سيؤدي ذلك في النهاية إلى اشتعال النيران في العبوة بأكملها إذا لم يكن من الممكن تجنب الانتشار الحراري بسبب تصميم هيكل الوحدة أو العبوة. أسباب الدائرة القصيرة الداخلية أو الخارجية للخلية هي (على سبيل المثال لا الحصر): ارتفاع درجة الحرارة، الشحن الزائد، التفريغ الزائد، القوة الميكانيكية (السحق، الصدمة)، تقادم الدائرة، دخول الجزيئات المعدنية إلى الخلية أثناء عملية الإنتاج، إلخ.
