شرح مفصل للدائرة الكهربائية الداخلية القسريةاختبار أيون الليثيومخلية،
اختبار أيون الليثيوم,
إعلان المطابقة GOST-R هو مستند إعلان لإثبات امتثال البضائع للوائح السلامة الروسية. عندما أصدر الاتحاد الروسي قانون المنتج وخدمة التصديق في عام 1995، دخل نظام إصدار شهادات المنتج الإلزامي حيز التنفيذ في روسيا. يتطلب طباعة جميع المنتجات المباعة في السوق الروسية بعلامة شهادة GOST الإلزامية.
كإحدى طرق شهادة المطابقة الإلزامية، يعتمد إعلان المطابقة Gost-R على تقارير التفتيش أو شهادة نظام إدارة الجودة. بالإضافة إلى ذلك، يتميز إعلان المطابقة بأنه لا يمكن إصداره إلا لكيان قانوني روسي، مما يعني أن مقدم الطلب (حامل) الشهادة لا يمكن أن يكون إلا شركة روسية مسجلة رسميًا أو مكتب أجنبي مسجل في روسيا.
1. سingleShipmentCشهادة
شهادة الشحن الواحدة تنطبق فقط على دفعة محددة، منتج محدد منصوص عليه في العقد. المعلومات المحددة تخضع لرقابة صارمة، مثل اسم العنصر والكمية والمواصفات والعقد والعميل الروسي.
2. جertificatه مع صلاحيةسنة واحدة
بمجرد منح المنتج الشهادة، يمكن للمصنعين تصدير المنتجات إلى روسيا خلال عام واحد دون حدود لأوقات الشحن وكمياته إلى عميل محدد.
3. جشهادة مع صلاحيةثلاث/خمس سنوات
بمجرد منح المنتج الشهادة، يمكن للمصنعين تصدير المنتجات إلى روسيا في غضون 3 أو 5 سنوات دون حدود لأوقات الشحن والكميات إلى عميل محدد.
● تمتلك MCM مجموعة من المهندسين لدراسة أحدث اللوائح الروسية، مما يضمن إمكانية مشاركة أحدث أخبار شهادة GOST-R بدقة وفي الوقت المناسب مع العملاء.
●MCM تبني تعاونًا وثيقًا مع منظمة إصدار الشهادات المحلية الأقدم، مما يوفر خدمة اعتماد مستقرة وفعالة للعملاء.
وفقTheالمعايير المشتركة وقواعد اللوائح الفنية ذات الصلة لكازاخستان وبيلاروسيا والاتحاد الروسيوهي اتفاقية وقعتها روسيا وبيلاروسيا وكازاخستان في 18 أكتوبر 2010، يجب على لجنة الاتحاد الجمركي أن تكرس جهودها لصياغة معايير ومتطلبات موحدة لضمان سلامة المنتج. تنطبق شهادة واحدة على ثلاث دول، والتي تشكل شهادة روسيا-بيلاروسيا-كازاخستان CU-TR بعلامة موحدة EAC. دخلت اللائحة حيز التنفيذ تدريجيا اعتبارا من 15 فبرايرth2013. في يناير 2015، انضمت أرمينيا وقيرغيزستان إلى الاتحاد الجمركي.
شهادة الشحن الواحدة تنطبق فقط على دفعة محددة، منتج محدد منصوص عليه في العقد. المعلومات المحددة تخضع لرقابة صارمة، مثل اسم المنتج والكمية وعقد المواصفات والعميل الروسي. عند التقدم للحصول على الشهادة، لا يطلب تقديم عينات ولكن يشترط تقديم المستندات والمعلومات.
بمجرد منح المنتج الشهادة، يمكن للمصنعين تصدير المنتجات إلى روسيا خلال عام واحد دون تحديد أوقات وكميات الشحن.
بمجرد منح المنتج الشهادة، يمكن للمصنعين تصدير المنتجات إلى روسيا في غضون 3 سنوات دون حدود لأوقات وكميات الشحن.
بمجرد منح المنتج الشهادة، يمكن للمصنعين تصدير المنتجات إلى روسيا في غضون 5 سنوات دون حدود لأوقات وكميات الشحن.
●تمتلك MCM مجموعة من المهندسين المحترفين لدراسة أحدث لوائح إصدار الشهادات للاتحاد الجمركي، ولتوفير خدمة متابعة المشاريع القريبة، مما يضمن دخول منتج العملاء إلى المنطقة بسلاسة ونجاح.
●إن الموارد الوفيرة المتراكمة من خلال صناعة البطاريات تمكن MCM من تقديم خدمة فعالة ومنخفضة التكلفة للعميل.
● تقوم MCM ببناء تعاون وثيق مع المنظمات المحلية ذات الصلة، مما يضمن مشاركة أحدث المعلومات الخاصة بشهادة CU-TR بدقة وفي الوقت المناسب مع العملاء.
الغرض من الاختبار: محاكاة الدائرة القصيرة للأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة والجسيمات الخردة والشوائب الأخرى التي قد تدخل الخلية أثناء عملية التصنيع. في عام 2004، اشتعلت النيران في بطارية كمبيوتر محمول أنتجتها شركة يابانية. وبعد تحليل مفصل لسبب حريق البطارية، يُعتقد أن بطارية الليثيوم أيون اختلطت بجزيئات معدنية صغيرة جدًا أثناء عملية الإنتاج، وتم استخدام البطارية بسبب التغيرات في درجات الحرارة.
أو الصدمات المختلفة، حيث تخترق جزيئات معدنية الفاصل بين الأقطاب الكهربائية الموجبة والسالبة، مما يسبب حدوث ماس كهربائي داخل البطارية، مما يسبب كمية كبيرة من الحرارة مما يؤدي إلى اشتعال البطارية. نظرًا لأن خلط الجزيئات المعدنية في عملية الإنتاج يعد حادثًا، فمن الصعب منع حدوث ذلك تمامًا. لذلك، تمت محاولة محاكاة قصر الدائرة الداخلية الناتج عن اختراق الجزيئات المعدنية للحجاب الحاجز من خلال “اختبار الدائرة القصيرة الداخلية القسرية”. إذا كانت بطارية الليثيوم أيون قادرة على ضمان عدم حدوث حريق أثناء الاختبار، فيمكنها التأكد بشكل فعال من أنه حتى لو تم خلط البطارية في عملية الإنتاج، كائن الاختبار: الخلية (باستثناء خلية النظام السائل الإلكتروليتي غير السائل). تظهر التجارب المدمرة أن استخدام بطاريات الليثيوم أيون الصلبة له أداء أمان عالي. بعد التجارب المدمرة مثل اختراق الأظافر، والتسخين (200 درجة مئوية)، والدائرة القصيرة والشحن الزائد (600%)، سوف تتسرب بطاريات الليثيوم أيون السائلة بالكهرباء وتنفجر. بالإضافة إلى ارتفاع طفيف في درجة الحرارة الداخلية (أقل من 20 درجة مئوية)، لا تحتوي بطارية الحالة الصلبة على أي مشكلات أخرى تتعلق بالسلامة